帰宅後、ご飯食べたらうたた寝して起きてからwebでデトロイトモーターショーの画像や動画を見てると時間がアッと言う間に過ぎてしまう。なんだか見入ってしまった（笑）
いやぁ～！大盛況のようだし気になる車が多いんだ！！
Ｍ３とＭ４が並んでるのを見ると迫力あるなぁー。
でかくなってよりエレガンス志向が強くなったとはいえさすがにＭモデルだ。
単純にカッコいい！
Ｍもいいけど、２もいいね！！
いい夢見て早よ寝よ（苦笑）
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Ｍ３、Ｍ４のワールドプレミア、発表しているＢＭＷ関係者の誇らしげな顔を見てるとモデルシンボルとなる車の発表はようやくそのときが来たと言う想いが強いからだろうか？
車好き、運転好きのあこがれ「Ｍ３」
Ｆ３０系モデルからは「Ｍ４」が加わり直列６気筒がモデルトップのエンジンに返り咲いた。楽しみなモデルだ。
どんな駆けぬける歓びだろう？
Ｍ２３５も共にワールドデビューを飾ったのを見て最近のＢＭＷのフロントフェイスのトレンドであるグリルとヘッドライトが繋がっていないのは同時にデビューを飾る故にまた、違った印象を人々に与えるためだったのだろうか？とも考えたりする。
大きくなったＭモデルはかの国、大きい車が売れる国向けでコンパクトスポーツクーペを希望する人たちにはＭ２３５が従来のニーズを満たすくらい魅力的だよ～って言われてる気がしてきた。これから、ＢＭＷもまた楽しみであり、直列６気筒は残して欲しい。ま、ＮＡはもう販売されることはないだろうけど・・・・
エキゾーストノートを聞いてると
４３５ｉクーペでもええような気がしたり（笑）
でも、きっとＭ３もＭ４も売れるんだろう。
なんかしっくり来ない直６なのかＶ８なのかわかりにくいエキゾーストノートなんだけど。
