忍者ブログ

ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

そして、2014 BMW M4

東京モーターショーではM4も展示されていたんですよね!
こちらも興味津々ではありますが・・・・
正直なところE92M3クーペが発表された時ほどエクステリアから俺の気持ちがときめくことはありませんでした。それは、E92⇒F32とモデルチェンジされた3シリーズクーペから4シリーズへと移行してもそれほど心が揺れなかったのと同じです。
それでも、憧れのMですから興味はある。
 
ベースの4シリーズの車高が低いのでやはりスポーツ志向が強くなり、高速安定性能、コーナリング性能的には有利になるでしょう。4000ccV8モデルからのダウンサイジングして3000cc直6ツインターボとなるわけだけど官能性、サーキット能力は上げて来る。はず(笑)
かなり気合の入ったエンジンではなかろうか?!と期待したりしてます。
M3、M4に直列6気筒が戻って来る!!んです。
ただ、過給器って言うのがどうでしょう。NAの官能性能を追い求めて来てファンもそう言う方々も多いのは事実ではないでしょうか?
そして、ツインターボで6気筒となると排気量は違えど我が日本の誇るモンスターマシンと同じ。
微妙でしょ!?

どんなポテンシャルを秘めているのか・・・


にほんブログ村 車ブログ BMW(車)へ
にほんブログ村

超えるのか?
日本のモンスターを近づくだけで歯が立たないポテンシャルなのか?
ちょっと気になります。
M3、M4
BMWの看板モデルですから・・・



もし、足元にも及ばないのなら駆けぬける歓び
微妙なMモデルです。
日本人だけどちょっと期待したい。
駆けぬける歓びと速さの両立をねemoji



いよいよ12月12日リリースがほぼ確定のようです。
なんかゲームのグランツーリスモ6の発売と連動、提携しているところはおもしろい時代ではあります。いずれにせよ楽しみです。


しかし、4シリーズに試乗したいのに関西圏はおろか関東にしか試乗車がないようなのが悲しいですねぇ~!乗ってみておおぉーーなんてのを体感してみたいんだけど

大丈夫かな?(笑)でも、車高が従来より低く、BMWのラインナップで最も低いとなると・・・・
かなりスポーツ走行性能は期待ですよね。
エレガンスでもある。
435はよりエレガンスでスポーティだ!ってくらいでokayですがMはネ!サーキットを速く走れる車だ!であって欲しいと願うファンも多いはずです。

普通に走るのなら435イイ感じそうです!

でも、やっぱりなんかビビッと来ない、ハートに響かないエクステリアなんだよねぇ。。。
サイドフォルムはかっこいいんだけど(苦笑)

拍手[4回]

PR