担当者に話を聞いてると４シリーズよりＭ４の方が売れてるみたいな話を聞いてホンマかいな！？なんて思ったりしたけどやはり４３５にオプション付けてくとそれなりの値段にもなるしどうせ買うならＭ４ってことになるのかも知れない。
ドライブ、街中で実際、４シリーズクーペや２シリーズクーペにまだ遭遇してない。こないだ伊豆のドライブ帰りに４シリーズコンバーチブルを見たくらいだ。オープンはともかくとしてクーペ買うならＭ４！そう思う人が多いのかも知れない。
動画なんかで見るＭ４はエクステリアなんかはカッコいいけど排気音なんか聞いてると直６なのかＶ８なのか分からんように思うんだけどその辺りを突っ込み入れる様な自動車評論家が居てないのが少し不思議な気分だったりする。
正直なところ動画で聞くＳ５５エンジンの排気音よりＢ４やＭ２３５の方が好きかな
エンジンはＮ５５で少しもう枯れた感じはあるけど実際、ファインチューニングされたＮ５５を体感、エキゾーストノートを聞きながら走ると快感だから（笑）
けど、エクステリアは断然、Ｍ４はかっこいいねぇ～！
リアビューは美しい。
ここら辺りがわが相棒の弱点なわけで・・・
ちょっともっさりしてますからね！Ｍ２３５は（苦笑）
インテリアもいい感じだった。
カーボンは実のところあんまり好きではないけど・・・
上品で上質、スカッと見えて若々しくも思えた。
やはり普通の４シリーズとは違ったオーラ、迫力がある。
乗ってみたいなぁ～！
やっぱりＶ８だか直６だか分かんないよ！！
なんてコメントになったりするのかも知れないけど
Ｍ３クーペからＭ４クーペとなり、随分とエレガンスになって来たと思った。
速いだろうなぁーーー！！
今回は清水氏もお気に召したようですネ（笑）
ＢＭＷはやっぱり直６がいいんです
エレガンスなＭ４クーペもいいけど
Ｚ１はみたいなコンセプトの車もまた出して欲しいなぁ～なんて思ったりしますね！
でも
１１２６万円かぁ～。。。
微妙なお値段で他に食指が動きます（苦笑）
結構人気のＭ４クーペ
Ｓ５５エンジン、Ｍモデルの新しい時代を築くのかも知れません。
エレガンス、スポーツクーペＢＭＷ Ｍ４
ディーラーの担当者の話では展示車両の左ＭＴはもう売れてしまったらしい。
人気あるんだ
