雲の隙間から御日様が顔を出したり隠れたり
どっちつかず天気の日が続いて少々うんざりとしてしまう。
昨日は娘からメールの返事が来て、年を取るのは嬉しくないけど
お祝いのメールは嬉しいらしい(笑）
確かにそうだなぁ
なので、生きてる間は少しでも楽しさに貪欲に行きたいとこなんだよね！
ドライブまにあ、くるまにあ、そしてクーペまにあ的には好きな車に乗る事、これが大事だ。
BMWのクーペらしさを持ち、直6エンジンを積む再安価なM235は貴重なクーペ。
しかも、安価故に内装はしょぼいし、見た目は威張れる車ではないがフロントフェイスも精悍だし、スペックだけならセグメント上位の車に見下される車ではない。
そのポテンシャルは
潜在能力の高さは、まさにドライビングプレジャーを生む。
そして、前述の通りエンジンをB58型に換装してM240となった。
これがまた....
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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
エクステリアはなんも変化もないが、更に速そうだ。
ポテンシャルはM2に迫るものが有るしガレージのスペース的に問題が有って
M2は買いたいけど、買えない方々にはM2に比べれば安いので一考する価値が有る。
M2を諦めても悲観せず、選択する余地あり。そんな気がする。
340HP/500NM，0-100km加速が4.6秒
スペックはもはやひと昔のM3クーペに性能だけなら劣る事はない。
しかも、動画を見る限りM135比で、結構に実感できそうな速さを感じさせてくれそうだ。
ただ、M2の持つMバッジと迫力のリアフェンダーを諦める必要があるが、ダコタレザーは好きなカラーを選べるし、Mモデルよりメンテナンス費用、部品代は安いだろうから長く愛せる車に成り得ると思う。
まぁ、俺の場合はさすがにM235からM240の乗り換えは同じ車みたいなので積極的には
なれないけど、試乗して気に入れば賢者の選択なのかも知れない。
JOY!!BMW,JOY!!M240
駆けぬける歓びを求めるオーナーにはokな車じゃないだろうか？
なんて思うんだけど、BMWジャパンのHPを見る限り、2シリーズクーペには力が入る気配もなかったりするんです
が！！
しゃーない。。世の中、エコか見栄えが大事ですから...