やはりＭモデルの象徴
リアの４本出しマフラーはかっこいい
だからと言って自分のＭ２３５を４本出しのマフラーには変えるつもりはない。
と言うかＭ２がリリースされる（日本発売されようがしまいが）のが決まると
さすがに真似っぽに見えるのでやらないと決めた。決めれた（笑）
おどろきはｗｅｂで
掲載されてる価格がホントなのか！？
１０００万超える値付けになるとしたらＢＭＷジャパンは見送るんじゃないか？
確かにＭモデルとなればそれなりにニーズ、購入意欲を持ってＭ２を待ってる層は
居てるだろうけど・・・
俺みたいにＭ２３５乗ってるとＭ２は憧れもあるけどさすがに価格差４００諭吉は
踏み切れない価格になって来る。
ワールドプレミアも当初の予想から遅れるらしい
記事を見るとそれはそうかもなって
納得なんだけど値段がべらぼうだ。
本体、８５０諭吉で乗り出し９３０くらいではと俺なんか思うんだけどそれでも高い！
しかもＮ５５エンジンでＳ５５エンジンからブーストを上げるためにコンロッドとか
強化パーツを流用するんだろうと言う予測が出来る記事の内容だったけどＭ２３５との
差分を考えると値段がつらいねぇ～。。。
それでも楽しみだけど(笑)
サイズ的には日本のドライブスポットにばっちりだし
駐車場の兼ね合いで車幅に制約があるクーペファンは
期待のモデル。
ん～。。。悩ましい
しかも、やっぱめちゃ暑いな今日。。
