ｗｅｂを眺めてるとＭ３、Ｍ４の次は同じくデトロイトでワールドプレミアした２シリーズクーペの画像がいっぱい掲載されていた。カッコいい！のかちょっと微妙なサイズだ（笑）エレガンスさでは圧倒的に４シリーズだと思う。
けど、ドライビングプレジャーなクーペってことになるとこちらが勝る気がする。お値段も安いしね（笑）後部座席は２+２と割り切れる人、家族構成的に許せる方ならこっちの方が日本の道路事情や駐車場事情を考慮するといい塩梅だ。
写真でこれくらいかっこいいとＢＭＷの場合は実車は相当にカッコいい！！って普通なるんだけどどうなんだろうか？？
サイズ的にもフェイス的にもノスタルジアなＢＭＷの放つクーペ。
これはもしや・・・
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セダンでも出した日にはＦ３０、３シリーズより売れるかも知れない。
ま、サイズ的に後部座席は苦しいだろうけど未だにＥ３×、Ｅ４×系のＢＭＷに乗ってる方はまさに好みのコンパクト、クーペだったりセダンだったりするわけだ。
悲しいかなＮＡ直６ではないとはいえＭ２３５のツインパワーターボだって捨てたもんじゃないと思う。ってかかなりのパフォーマンスなんですから（笑）４気筒モデルにしても鼻先は軽いのでまさにハンドリングを楽しめる車になりそうだ。
かなり意識してるアウディからＡ３セダンも出たことだし、きっとかねてからうわさのグランクーペは必ず出して来そうに思う。
２シリーズはＥ３×系と全長、全幅が同等のサイズ。全長4432×全幅1774×全高1418mm。コンパクトでいいんだけど寸足らず感は４シリーズに比べて相当にあるだろう。
俺の３３５クーペが4590×1780×1380(mm)なんで16ｃｍも短い。俺的には優雅さとスポーティさを兼ね備えたＥ９２が好きなのだけど画像で見るとそれなりにまとまり感もある。
フロントフェイスがいいねぇ～！きりっとしてる。
悪い言い方をすると斬新さがないとも言えるまったく違和感のないＢＭＷのクーペだ（笑）
街を走る姿にもオーラはない（苦笑）
すっかり溶け込んで見えて来るから不思議だ。
Ｍ２３５レーシングなら話は別だろう。
迫力だ！
これは割高になりそうだし日本で売るのかも分からんのですがこんなモデルが出る予定があるということはＭ２は発売されないのかも知れない。
でも、ちょっと出して欲しい気もする。が、下克上になりそうな予感が・・・
とにかく、２シリーズで４枚ドアが出た日には旧来のＢＭＷファンはかなり飛びつくんではないだろうか？！このフェイスでコンパクトセダンなら相当に売れそうな気がする。
＆ＭＴの選択が出来れば・・・
間違いない！と勝手な予想（笑）それくらいビーマーのツボ入ってると思うんだけどゴージャスなＢＭＷ好きにはちょっとちっさいかな
ぎりぎりカッコええような気がするんですが・・・
ナイスミュージック（爆！）
詳細は
ＢＭＷＢＬＯＧsanでどうぞ！
４シリーズがエレガンスなんだけどねぇ～。
以前乗ってたスカイラインクーペとほぼ同等のサイズでパレットにぎり入るとは思うけど・・・なんかＭ２３５実車見てみたい気になりますネ！
ノスタルジア～
