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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

BMW

理想的なんだけど・・・

blog121226-m3c.jpg真冬の寒さで今日は雪もちらほら降ってた。早く正月休みが来て欲しい。ｗｅｂで見かけるＭ３カブリオレの並行輸入の中古車。オープンエア、Ｍ３と来ると憧れではあるんだけどさすがに手を出しにくい。以前、コメントでもいただいた様に俺的には理想的な車なんだけど。。。正規輸入車があったら良かったのにとつくづく思う。
blog121226-m3c2.jpgいいんだけどねぇー。。

買うのはよいけど維持してくのは相当に苦労しそうだし。

かっこいいのになぁー。。。
たまに出てるのみるとマジマジと眺めていつも正規輸入車ならいいのにって思うんだよねぇ～。

保証がないと小市民なんで怖い（笑）

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My Car

輸入車ってお金が掛る？！

真冬の寒さが続くけど雪は降らずでクリスマスも終った。
２回目の車検で２５諭吉も費用が掛ったので自粛ムードのクリスマスを過ごした。あんまり無駄使いしない。元来、貧乏性なんで。。
blog121225-1.jpg２回目の車検で交換したリアブレーキパッドとローターも前回の箱根、伊豆ドライブですっかり馴染みました。とは言え最初からあんまり違和感もなかったのだけど多少、ブレーキ踏むと表現は変かも知れないけどひっかかり感があったのが帰路は全くいつも同様の感覚でした。ローターが綺麗に平らになったからかな？リヤブレーキパッド交換で32676円、リヤブレーキディスク交換で42220円とそれなりのお値段となり7.5諭吉も費用が掛ったというところだけど８１０００ｋｍ乗っての話なので前車ならパッドの残量もあるのに純正から低ダストパッドに変更(デルファイロッキード製）したりしてたことを思えば車検時に重なった費用がデカイけど案外そうでもないか？バッテリーも純正バッテリー交換　33915円で高い気もするけど２度目の車検で初めてと思うとこれまた前車なら２年に一度は替えてたのでトータルコストは大して変らん気もするし。とは言え今回の車検で様子見にしてるＡＴオイル漏れを完全修理すると１０諭吉超えとなり結構な出費だ。
車弄りが好きなオーナーならトータル的に見ると大して掛ってないかも知れないけど国産車をノーマルで乗り続ける方々にはえらい大金！輸入車は金が掛かるってことになるんではと思う。俺自身が車好きなせいか車に掛る費用はそれほど惜しくなくってちょっとした買い物の何百円が主婦の様に気になったりする。
３年の車検毎に乗り換えるってのがベターなのかとも思うけどそこいら悩ましいなぁー。
blog121225-2.jpg伊豆スカイラインで記念に車内も撮影したけどそれほどのへたり感もないし・・・乗り潰すかなぁ。。。とは言えこれから先のメンテナンス費用はさすがに怖い気もするし次の車検までに４シリーズも出るしなぁ～。ディーラーの担当者にも次のクーペが出たらお願いしますなんて言われてその気になってたけどもったいないかなぁ。。。
悩ましい年頃なんですよねぇー。５０代のサラリーマンの車選び、乗り継ぎって。

だって、そんな後がないし（苦笑）

それにＥ９２、３３５好きだし（笑）

でも、メンテナンス費用って大物が来たら怖いなぁ。。。

悩ましい。

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BMW

グリルと繋がってない！？

いっこうにクリスマス気分もない深夜。
寒ーーーぅ!!
冷え込む今年の冬もホワイトクリスマスにはならなかった。
サンタさんがＭ３とか運んでくれなかったし・・・
Ｚ４フェースリフトと記事を見て？どこが変ったんやろ？？なんて見ててＦ３０っぽくライトとグリルが繋がる噂もちらほら有ったのでまぁ、いい感じにも見える。確かにZagato Coupeみたいになるとかなり俺の次期車輌として購買意欲が湧いて来るところではあるのだけど今回の微小な変更もまずまず好みだ。

2014MYとしてマイルドフェイスリフトしたBMW Z4ロードスターもやっぱクーペの美しさとオープンの魅力を兼ね備えた車で俺好みなんだよなぁ～。。。捨てがたい魅力有り（笑）
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車

ちょっと楽しみな国産スポーツセダン

風呂上りにバルコニーでたばこを吸いながら雪でも降ってないか確認したらやっぱり冷え込んで来たけど雪は降らずだ。日付が変わってクリスマスイブなんでおじさんにもサンタさんからフェラーリとか９１１とかプレゼントを貰えたら感激ものなのだけど。。。現実は厳しい（苦笑）せめて年末ジャンボでも買って暫しの間、夢を見よう（笑）
８６やＢＲＺの高評価の中で１２月２５日に１４代目クラウンが発表されるらしい。
blog121224-a.jpgReBORN!!
生まれ変わるクラウン！！興味深々だ。
おじさんが好きなだけではなくって結構、若い層からも根強い人気のある元祖にほんの高級車！トヨタの力こぶを見せてもらおう。
ＢＭＷが３シリーズに拘り、力を注ぐ様にトヨタもクラウンに並々ならぬ信念と労力を掛けて世に送り込む１４代目なのだ。
けど、俺的にはクラウンはちょっと方向性が違うのであんまり興味ない。ゼロクラはボチボチ好きでしたが（苦笑）【12/25 Re:BORN CROWN】よりもトヨタがグローバルに力を注ぐレクサス、次期ＩＳの方が気になります。もしかしたら、強豪揃いのライバル車に後塵を浴びせるかも知れない。そんな前評判と昨今のトヨタの社長さんの意気込みから期待です！

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車

微妙にちょっと残念

今日もイマイチの天気だ。どんより雲が広がって時折、晴れ間が射すけど長くは続かない。典型的な冬空なのだけどそれほど寒く感じないのは部屋の掃除に励んだせいかも（笑）
休憩中にｗｅｂでへぇ～って思う記事を見た。
欧州カーオブザイヤー主催団体は12月17日、「カーオブザイヤー2013」のファイナリスト8台を発表した。日本メーカーからは、トヨタ『86』/スバル『BRZ』が最終選考に進んだってのは我が日本の車であり、クーペまにあとしては嬉しい限りだ！日本の車もまんざら捨てたもんじゃない！
でも、BMW『3シリーズ』やアウディ『A3』、メルセデスベンツ『SLクラス』、ポルシェ『ボクスター』などがリスト落ちしたってのは結構、ショックと言うのか・・・驚きだ。
日本の評論家がベタ誉めするなか、現実とはこんなものか？何だかわけが分からん気分。まして欧州だもんねぇ～？

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