ブログ｜ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG

この車、他の国産車と比べてもエクステリアのデザインに節度感とセンスの良さを感じます。記事を見て輸入車かと思ったらグリルのＳマークが！？
スカイライン？？って（笑）

AUTHENTICS
中国・上海市で開催されている「第15回上海モーターショー」で公開されたスズキ、Cセグメントセダンのコンセプトモデル｢AUTHENTICS（オーセンティックス）｣が世界初公開。
スズキっていいセンスしてます。どっかで見た感はあるけどイケテル感じがします。楽しみになって来ますねぇ～

クーペも出さないかな？？

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車

優美な高級、最強クーペ

2013
0420

2 CM

１週間って早いなぁ、こないだ広島をドライブしたのに・・・
今朝も昨日、コテッと寝てしまったので早起きだ。
ん？！やっぱり年取ったせいだろうか（苦笑）
何だか天気はいいけど少しひんやりしてる。
ｗｅｂを眺めててこいつは超高級で優雅な車だなぁ～って感心したクーペがあった。
その車はロールスロイスのクーペ、レイスだ。
縁遠いけど、優雅に乗るって言う意味ではまさしくクーペのイデタチ、高級感。

乗ること自体にドラマが生まれそう。こんな車に乗れる御家に生れたかったよねぇ～

オートックワンさんの記事を眺めてるとお洒落で豪華な内装に目が行く。贅を極めるって感じだねぇ。ばかでかい車で鈍重そうだけど0-100km/h加速が4.6秒だって！！

それもそのはずV型 12気筒 48V 直噴ツインターボエンジン／最高出力：632ps(465kW)/5600rpm／最大トルク：800N･m/1500-5500rpmと凄まじいエンジンだ。まさしく最強クーペ。
ベントレーもいいけど、ロールスロイスねぇ～。民には縁遠い車でございます。お値段、日本国内販売価格：3195.0万円[消費税込み]とのことなので家が建ちます（笑）

ベントレーやロールスロイスって日本で結構、見かけますからなんだかんだ言ってお金持ちが多いんでしょうね？！
車内に乗り込むだけでドラマが始まりそうな車です。
さぁ、頑張るぞ～！！って

今日は下り坂な天気のようです。いい天気になって来た感じだけどなぁ～。。。

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BMW

F31に4WDと6気筒モデルがラインナップ

2013
0418

1 CM

とうとう出た。
ｃａｒwatchさんの記事を見るとBMWがＦ３１に4WDの「320i xDriveツーリング」と、直列6気筒エンジンを搭載した「335iツーリング」を追加し、4月18日発売。と有った

お値段も従来モデル同等か・・

モデル	価格
320i xDrive ツーリング	501万円
320i xDrive ツーリング Sport / Modern / Luxury	521万円
320i xDrive ツーリング M Sport	545万円
335i ツーリング	714万円
335i ツーリング Sport / Modern / Luxury	730万円
335i ツーリング M Sport	755万円

直列4気筒DOHC 2リッター直噴ツインスクロールターボエンジンと8速AT。最高出力は135kW（184PS）/5000rpm、最大トルクは270Nm（27.5kgm）/1250-4500rpm。エンジン・オート・スタート/ストップ機能、ブレーキエネルギー回生機構など備え、JC08モード燃費を14.5km/Lで75％のエコカー減税対象モデル。335iツーリングは、直列6気筒DOHC3リッター直噴ツインスクロールターボエンジンと8速ATで後輪を駆動する。最高出力は225kW（306PS）/5800rpm、最大トルクは400Nm（40.8kgm）/1200-5800rpmを発生する。JC08モード燃費は12.7km/Lで、こちらも、50％のエコカー減税を受けられるそうなんでいいねぇ～！

円安に振れてるのでいずれ値上げされるかも知れないけど４ＷＤ、直６モデルを切望されていた方々には朗報だ。

やっぱりと言うか直６ターボモデルがラインナップされた。
セダンF30は？どうなるのかな

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BMW

精悍,タイト!M235i Coupe

2013
0418

1 CM

飯食べたらスコンと寝落ちしてしまった。そう言うときの方が熟睡してるから不思議だ。
BMW 2 Series (F22)M235i Coupeの内装がBIMMER POSTさんに掲載されていた。

車内空間は少しタイトに見えるけど現在のBMWのインテリアで特に違和感はない。
写真はMspの様だけどどうもこの蛇柄みたいなのが好きになれないので買うならダコタレザーがいいなぁ～。iDrive は新しいiDrive Touch systemなんだね！いいかもね
それも重要だけど乗り味、ルックスの方が気になる。
それとエンジンラインナップがね。サイズ的に４シリーズよりも２シリーズの方がうちのガレージ状況と日本道路状況、峠道を走るのにちょうどいいサイズだしどうしても期待したい。
でも、現行のBMWの内装でモダンでいいとは思いつつ、なんだか馴染めないのはナビの配置の仕方、インダッシュ風に見せるようなデザインの方がいい気がする。モダンになった分、表現はおかしいかも知れないけどぬくもりを感じないと言うのか。。と、質感が・・・インテリアはともかく