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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

日々燦々_風の日には...

えらい風がきつく吹いて来た。
日中はこのGW一番の陽気だったけど夕方になるにつれ雲が広がって
やっぱり天気は下り坂、GW中盤になってお天気もひと休み

でも、そろそろメインディッシュで楽しまないと。
好きな車でドライブに行くことが楽しみだ。

晴れの日は晴れの歓び、曇の日には曇空のドライブを
雨の日には雨のドライブを楽しむ。

ドライブまにあってそんなもん(笑)
出来たら晴天がいいけどネ!

タイヤの溝、何とかもちそう。。。
空気圧、Okay!
ガソリン入れた。
仮眠、取った!!
車、適当に綺麗だ。

 biog_130429_335_hibi335.jpg335クーペでドライブすること。
俺の現在の一番の贅沢な楽しみであり、幸せを感じる時間。日々燦々五


 


そんな時間を大切にしたい。


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壮観!335i M Performance Model_F30

biog_130429_335F30.jpgこれだけ揃うと壮観だ。BIMMERPOSTさんに掲載されてた写真を見てほ~っ!って感心してしまった。案外、いや失礼。。かっこいいねぇ。335i M Performance Modelを眺めてるとF30ってライトとグリルが繋がって違和感があるのはあるけどスタイリッシュセダンで4ドアクーペまでは行かないけどスマートなセダンだ。しかもかっこいいエアロを身にまとうと尚更、スタイリッシュでスポーティ度が上がる。隊列走行してると気分いいだろうなぁ~!同じような車が何台も並ぶと壮観ですからネ!!俺自身も経験あるので分かります(笑)
けど、未だにそれほどはF30型は見かけなくってE90型が俺の周囲、ドライブ先でも多い。この記事には動画アップされてるのだけどやっぱり直6モデルがAH以外にも欲しいよなぁ。E90の335の値段と比較してF30の335にハイブリッドが付いてもお値段変らずでAH3がお買い得とやられても消費者の立場からするとそれならもっと安価に直6モデル出して!って言う感情になる。


やっぱり直6のエキゾーストノートはBMWらしい。

biog_130429_335F30b.jpgこれだけ付けるとさすがにかっこ良いネ
いかしたセダンだ!やっぱり純正パーツはマッチングがいいなぁ~!!男の子供心をくすぐるパーツですネ(笑)
個人的にはゴテゴテ付けない方がいいと思うのだけどこのF30ってパフォーマンスパーツで化けますネ
うーん。。日本でも335出るといいねぇ~~!!
ちょいワル、BMW好きの方は328Msp推薦です。踏めば320との違いは歴然です。が、やっぱり335を安価で出して欲しいとは思いますネ。よその国の方々はF30でも直6モデルを堪能してるんだ。。いいなぁ~


なんてネ。335出ちゃうとAH3が困るかなぁ・・・
AHも魅力なのですが直に直列6気筒を感じたいのがBMWファンです。
biog_130429_335F30c.jpgやっぱりシートも皮がBMWらしいです。グッと来ますねぇ~!シブいし落ち着きます。
BIMMERPOSTさんのサイト見てると羨ましいモデルがいっぱい掲載されてまネ
寂しくなりますね(苦笑)


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そよ風を感じながらE89LCI

今朝もじわじわと渋滞が始まっているようでお決まりの所で混雑してる高速道路状況のようだ。エコカーと休日ETC割引にともなうマイカーお出掛け比率は10年前と比較すると多い気がする。10年前なら・・・もう少し高速道路空いてた気がする。
天気はいいけどちょっぴりひんやり。
こんな日はまさにオープン日和だろうなぁ~
オープンカーのオーナーが羨ましい季節です。そんな折に日本でもZ4 E89LCIモデルが販売を開始したようだ。
biog_130428z4.jpg335カブリオレもいいけどオープンカーだと王道は2シーターでしょうネ!元々好きなZ4ですが唯一、ライト周りは少しうるさく感じてたのが今回のフェイスリフトですっきりして好きです。男前度が上がった気がする。もしかしたらライトとグリルが繋がるんでは?なんて思ってたLCIですが今回はなし。余計に俺的には好感を持てたりします。う~ンいいねぇ!(笑)
ボクスターって言う強力なライバルが居て正直、対抗するのはしんどいと思いますがZ4にはZ4の良さがあります。
1.クローズドのときはメタルトップで美しい。
2.エンジンバリエーションが豊富でBMW伝家の宝刀直6もあるし安価な4気筒、2Lモデルもある。選択肢が予算に応じてある。
3.そして、お約束のFR、駆けぬける歓び
弱点は・・・
1.メタルトップゆえに積載能力はボクスターに及ばず
2.ルーフ開閉速度が幌タイプのオープンに及ばず
ま、辛いとこもあるけどBMW直6でオープンをエンジョイするにはこれですよね!
ラインナップと価格
・Z4 sDrive20i:499万円
・Z4 sDrive20i ハイライン:540万円
・Z4 sDrive20i Mスポーツ:575万円
・Z4 sDrive35i:699万円
・Z4 sDrive35i Mスポーツ:740万円
・Z4 sDrive35is:819万円
さすがにトップグレードを買うとなると正直、今ならボクスターかなぁ・・・
Z4が好きでライトとグリルが繋がったらいやだぁ~~~って方には買いです。

しかし、AUTOCARさん記事にあるように次期モデルも気になるし強力なライバル981ボクスターもいてるのでこのマイナーチェンジによってZ4が新しい顧客を得るのは難しいのは確かかなぁ。



でも、目元すっきり、いい感じですから俺は好きなLCIモデルです


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2013GWスタート

いよいよGWスタート。昨日で仕事の目処?も立って無事に休暇に突入して気分爽快、朝から早起き、快便、気持ちいい朝を迎えた。早くも高速は渋滞が始まってるようでこれからどんどんひどくなりそうだ。
biog_130427.jpgみなさんいろいろと娯楽を求めて外出されることでしょう。因みに東京ディズニーリゾートは今年30周年だそうで2013年4月15日(月)より340日間繰り広げられる“ザ・ハピネス・イヤー”をやってるらしいですネ!
好きな人にはたまらんでしょうが・・・相方の顔が浮かびます(爆!)

よい連休になりますように・・・


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超魅力的、上質、かっこいいS3

ドライブルートを検討しつつうたた寝してしまって夜中に目が覚めた。
いろんな車があるし魅力的な車が多い今。エンジンはダウンサイジングされる一方で車のサイズ自体は大型化が進む中、AUDIのA3のパワーグレード、S3のスペック、室内の高級感は見ていて唸ってしまう。
biog_130425s3a2.jpgシートを見ても上質でお洒落だ。ここら辺りはさすがにAUDIと思う。外観がオーソドックスで洗練されていてそれでいて室内もセンスがいい。見た目はマフラーが4本出しと言うところを除くといたってシンプルで見慣れたAUDIフェイスで洗練されたフォルムはいたってオーソドックスだ。エクステリアは案外、シンプルな方が長く乗るのに飽きが来ないしジワジワとオーナーに良さを自覚させることになる気がする。
記事を眺めててクーペタイプ出ればおもろしろいし、欲しくなりそうな気がした。3ドアの新型『S3』、5ドアの新型『S3スポーツバック』と共通。直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「2.0TFSI」
最大出力300ps、最大トルク38.7kgmを発生。トランスミッションは「Sトロニック」、駆動方式は4WDのクワトロ。S3セダンは、0-100km/h加速4.9秒、最高速250km/h(リミッター作動)の実力。それでいて、欧州複合モード燃費14.5km/リットル、CO2排出量159g/kmの環境性能も素晴らしい。なんせ2000ccで300馬力なんて!?イイ(笑)
biog_130425s3b.jpg個性的なフロントフェイスも今、見るとごく普通で最近のアグレッシブなデザインが流行の中、返って節度感があり好感が持てる気がする。ある種、この車が300馬力もある車には見えないのでまさに羊の皮を被った狼だ。
コンパクトなスポーティカーを望む方には結構、ど真ん中ストライクモデル!いよいよもってAUDIの勢いが日本でも吹き荒れそうな気がする。巨大化、高級化する3シリーズに対し、このスペックでもし日本でユーロ価格同等の500万ほどなら内容を考慮するとかなり魅力的なプライスだ。
サイズはA3同様だろうから全長×全幅×全高=
4460×1800×1420mm程度となると車格的にも日本ではベストサイズ。
日本での発売が楽しみだ。こりゃ、またAUDIの車が増えそうだ。とは言え、でかい車の方がAUDIらしいんだけど・・・ね





かなり魅力的でヨサゲ。
クーペ。。。でないかな


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