究極のコンバーチブル

2017
0205

1 CM

週末はラスト1日って思ってブログにも書いて、金曜日に出勤したら土曜が休日出勤になっちゃうし、土曜は寒いながらも悲しいほどにお天気がいいし・・・

笑えるような泣けるような

とは言え薄給のサラリーマンですから頑張りましょう！と思うとともに忙しいくらいが幸せなのが仕事って言うものです。
それに好きな車、若造くんからの夢でもあるBMWに乗れてるわけだし、残りの会社生活も頑張りたいものだ。晴れたらちょっと車に乗りたい気分だった。
が、、、、日曜の今日は朝から雨

雨空が恨めしくも有り...
まったりと日曜を過ごしつつ、目に留まった究極のコンバーチブル

素敵過ぎる

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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/

911カブリオレも素敵だけど...
正直、こちらは突き抜けてる感が溢れる車「Vanquish Volante」。
フェラーリ、ランボルギーニとマクラーレンって所はポルシェとは違ったピュアスーパーカーな車だけど、その他でもアストンマーチンやマセラティもまた、車好きを虜にする車。そのアストンマーチンの中でもヴァンキッシュは贅沢なクーペ、そしてボランテは確かに究極のオープンモデルだ。記事に書かれてるのを見てゴクリと唾を飲んだ。
アストンマーティンは、昨年11月に登場したフラッグシップの進化形「ウァンキッシュS」に続き、そのコンバーチブルである「ヴァンキッシュS ヴォランテ」の画像を公開した。ルーフの開閉機構を除けば機械系統はクーペと共通だが、それがどんなクルマであるか、皆さんにお伝えしたい。一言で表せば、"最高"だ。

最高～～～～ぉ

乗りてぇ...

美しく、力強く、。。かっこいい！！

うーーーん。マンダム(´ε｀；)…いいねぇ

ポルシェですらもはや超高価なモデルにしかNAモデルがなくなりつつある今、アストンはせせら笑う様に6.0リッター自然吸気V12エンジンを搭載。最高出力は603ps/7,000rpm、最大トルクは64.2kgm/5,500rpm。記事にも書かれている通り、もはや絶滅寸前の大排気量NAモデル。昨日のブログで取り上げたFタイプもケモノと称したがまさにこちらヴァンキッシュも獣、さしずめ恐竜、ティラノザウルス級の凄い野獣

こちらもクーペ同様にZF社と共同開発したスムーズで定評のある8速AT「タッチトロニック III」が組み合わされるところからもDCTもいいけど、昨今のATの出来の良さを物語ってる気がしてます。それにしても...

美しいフォルムでございます

それと何だか最近はブルーが流行りなんでしょうか？イメージカラーはブルーが大流行りな気がしてきた。ブルーって言うと昔はアルピナと相場が決まってたけど...

こんなインテリアで至宝のV12エンジンを積むコンバーチブルに乗れたらいいだろうなぁ～。。宝くじでも当たったらなんて例えは嫌だけど、ちょっとやそっとでは乗れない車。
高級車で3000万以上って言うと資産の様で車に住むしかないなぁーなんて思える俺の様な一般的なサラリーマンには夢のコンバーチブルでしょう。

夢...

頂戴

[5回]

1 Responses

1.M2 納車待ちなんです

のぶおさん
(2017/02/05 22:54)
[Edit]

こんばんわ！突然失礼します。いつも興味深く拝見しています。
私はM235Iのスパイショットが出回りだした頃から、次はこれしかない！、、、と待ち続け、いよいよ本格的に検討しだしたころM2の噂が。。
それで約2年、悩みに悩んで昨年9月に6MT導入の連絡をディーラーからもらった瞬間にオーダーしました。ですので管理人さんのブログにはすごく興味を持って読ませてもらってました。今月、生産らしいので納車はおそらく4~5月だそうです。また今後も楽しみに拝見させてください。

Re:M2 納車待ちなんです

matsu
(2017/02/06 06:02)

のぶおさん、コメントありがとうございます。

コメントから察すると相当前から当ブログに訪問頂いていたのでしょうか？
待った甲斐がありましたね！M2のMTの納車が楽しみでしょうねぇ

2シリーズクーペ、M2はBMWらしい車でドライビングファンですから、きっとM2のMTだとドライブがさらに楽しいものになると思います。
今後とも当ブログに訪問いただき、納車したらまた、感想を伺えれば幸いです。

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