緊急事態宣言が全国に拡大されて初めての週末はさらに静けさを増した土曜になった。昨日から雨が降っていてドライブ日和でも洗濯日和でもなかったけど、洗濯してＹシャツと長Ｔを干した。曇ったり晴れたり変な天気で春と言うのにうすら寒い。
バルコニーでgloを吹かしながら道路を見てるとお洒落な車が走っていた。
ふ～ん
最近また増えた気がするアウディだ
走っていたのはA6だった。
輸入車って言うとBMWが多かった関西もすっかりメルセデスが増えて幅を利かせてる感じがするんだ。でも、以前の様にメルセデス、BMW、VWって3大メーカーだけでなくボルボ、シトロエン、ルノー等々と多種多様な輸入車を見掛ける。ポルシェやフェラーリ、ランボルギーニはやはり少数派だ。ポルシェは走ってるのはマカンが圧倒的なのは現在のSUVブームと値ごろ感があるせいで昔、ボクスターやケイマンだったポルシェの入門車両がマカンに変化したようだ。
話をアウディに戻そう
とにかくスタイリッシュで品が有るし受けるのも分かる気がする。昔と違って走りのBMW！際立つエンジンフィールと後輪駆動の駆けぬける歓び！！って言うイメージも希薄になり、メルセデスは爺さんの乗るセダンのイメージから脱却してインテリア、エクステリアはモダンになり、豪華にもなったし走りもアジリティなんてワードをCMに使う様になってBMWの独断場だった駆けぬける歓びに迫るドライビングプレジャーな面を強調して成功してる気がする。かなりポップなイメージで爺さん車からの脱却に成功してる。それは乗り味にも現れてスポーツ走行性能も向上してるのは試乗してて感じ取られる。
アウディはBMWとメルセデスの中間の味がある気がする。
要は落し所でかなりいい
女性受けもよいのが頷ける佇まいのエクステリアだしインテリアは品が有って落ち着く仕立ての良さを感じる。BMWの方はなんか走り、エクステリア、インテリアと全てが中途半端になって尖った所が男のくるまにあ心をくすぐってたのが薄れて魅力がボケた気がする。どのメーカーにも乗り味、エンジンフィールに差異がなくなったのでエクステリアやインテリアの好み次第だ。
A6ねぇ～
ラグやなぁ～
リアフォルムはあんまり好きになれないけど...
綺麗なセダンだよね
インテリアはインパネが現行のBMWが受け付けないメーターデザインのせいかモダンさが光るアウディのインパネに魅力を感じる。
個人的にはディーゼルよりマイルドハイブリッドモデルなんか興味あるので試乗してみたいです
ガソリン車の方が好きなんですが、これからはEVなのかなぁ
アウディA6 45 TFSIクワトロ スポーツボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4950×1885×1440mm
ホイールベース：2925mm
車重：1800kg
駆動方式：4WD
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション：7段AT
最高出力：245PS（180kW）/5000-6000rpm
最大トルク：370N・m（37.7kgf・m）/1600-4300rpm
タイヤ：（前）255/40R20 101Y／（後）255/40R20 101Y（ピレリPゼロ）
燃費：11.4km/リッター（WLTCモード）
価格：799万円
ファミリーユースにはアバントでしょうか？
個人的にアウディの営業マンはどうもなぁ～なところはあるけど
他メーカーの車と比較しても良さげかな
アウディも良さげですね。
けど、今般の新型コロナウイルスの影響で自動車業界はかなり厳しい気がしてます。
くるまにあは少し心配です。
車の心配より自分の生活の方が心配だったりしますが...
先日のブログで取り上げた販売台数でも変化がないから増えた様に見えてるだけかも知れないアウディですがおされぇ～でええかもですね。
俺はTTとかR8が乗りたいですけど
武漢肺炎で車好きも生活最優先の時代、自動車は売れま編!!って気がして・・・
気分は
おーまいがぁーーーぁ
関東の感染拡大が凄まじい報道。
医療崩壊が近づいてしまっているので東京はまずほんま都市封鎖すべきではと...
緊急法解釈の合意をもってロックダウン
するとか
とにかく人との接触を減らすが大事。会見の語気から政治家の会見なんかより胸を打ちます。当然ですが...
