7月22日月曜は朝食前に千里浜なぎさドライブウェイを走ってからご飯を食べてドライブ心とお腹が満腹になった
2日目にまず向かったのは思い出深い「
能登金剛・巌門」です。
能登金剛・巌門
能登金剛の洞窟を歩いたのは随分と久しぶりになります。
震災の影響を感じなくって普通に楽しめました。ただ、周辺は崩落している場所がありポールで立ち入り禁止状態になっていました。
権現岩(トトロ岩)
この先の「道の駅 赤神」までは問題なく快適に走れる道で快適なシーサイドロードを満喫できたのですが...
この先、白米千枚田をルート検索すると警報と共に例の「回避できない通行止めがある可能性があります。目的地の変更を検討してください。」って表示され始めました。
回避できそうなルートも案内されましたが山間部を抜けるルートは途中まで行ってとても無理っぽい状態で警報表示を眺めながら海岸線国道249号を入り路面状態のうねりがひどくなって自重することにしました。いずれにせよ国道249号「
奥能登絶景海道」を走り狼煙には抜けれないのは分かっていたのでとにかく「道の駅 狼煙」を目指す事にしました。元々、この日はGoogle Mapでルート検索しても通行止め表示に囲まれていたので・・・
禄剛埼灯台
道の駅に車を停めて灯台に向かいました。
登坂を歩き灯台が見えて来た時の喜び?安堵の気持ち?
言葉では表せません。
そこにいつもの灯台が有ってくれたからです。
見附島
見附島に辿り着くまでの街並みを思い出すと戦争で爆撃された様なありさまでしたが
先日ブログで触れた様に現地の方の笑顔に救われる思いでした。その笑顔に車内で感動?してました。
去年見た姿とは違ったし、観光地のはずが周囲は凄まじい状態でした。
能登島へ
昨年のドライブでは来れなかった地「
能登島」も昨年描いてたルートは「
ツインブリッジのと」から島に入り「
能登島大橋」から帰路に着くつもりでした。オフ会、プライベートで訪れた懐かしい能登島に久しぶりに渡り、震災もありまして感無量な気持ちでした。
目的地としていたのとじま水族館に辿り着き今回のロードトリップで描いたルートを概ね走り切って水族館の駐車場で海を見て正直ホッとしてた。
閑散としてたけどカップルが楽しそうにしていてその光景にもほっこりとしたり
それにしても後半はいろんな意味で疲れた。
が、年始で決めた富山五箇山から能登半島へのロードトリップを終え達成感が不思議と有ったのはやっぱ「ドライブまにあ」だからかな
北陸ロードトリップ2024 Day2
この日の駆けぬける歓び度は評価なし
としようかと思いましたが景気づけに★5とさせてください
トリップ
以降 9:08
走行時間 11:31h
ルート 678.9km
消費量 13.9km/L
速度 60km/h
灯台の畔に咲くハイビスカスがやけに心を和ませてくれたのが印象的だった。
北陸ロードトリップ2024 Day2 音楽のある風景 haruka nakamura PIANO ENSEMBLE
富山県、石川県能登半島
素晴らしいロードトリップをありがとう
思い出深い車旅になった。
<Special Thanks>
道の駅 狼煙で仮設住宅、復旧工事をされてたみなさん
仮設トイレを快く使用させていただいて助かりました。
ありがとうございます。
帰路、思い出多いパーキングエリア「徳光」で食べた
海鮮丼が腹に沁みた。
北陸ロードトリップ2024 Day2