食事を取った後はやまなみハイウェイを快走しアッと言う間に長者原に到着しました。お約束の風景ショットを撮ろうとしたらドンドン撮影目当ての方が車を停められてすごい混雑になってしまった。人気スポットだしやむなしですね（苦笑）
関西の方ならやまなみハイウェイを走りぬけると大分、由布院ＩＣから帰路に着くのがメジャーでしょうけど俺は
昨年も九州で往復路で利用した日田往還を走りたくって別府ＩＣまで駆けぬけるコースを選びました。ボンちゃんも遠回りになると心配してくれていたのですがこの日田往還は俺的には走っておきたい道なので迷わずチョイス
ボンちゃんは走ったことがなかったらしく後で俺の想いに納得してくれました。やまなみハイウェイの大分別府へ向う最後の日田往還道路は日本百名道とされるだけあって景色が開けたときの感動はドライブ好きにとって至福の瞬間です
ワインディングを攻め込むというよりこの草原に浮かぶワインディングを景観を眺めて楽しみながら走ると最高ですよ！
途中にゆっくり由布岳を眺めれる展望スポット狭霧台があります。
草原を抜ける道と由布岳の景色を見渡せる展望スポットです。昨年は車がいっぱいだったので立ち寄れなかったけど今回は平日のせいか空いていたので良かったです。ボンちゃんもこの爽快な景色と道を喜んでくれました。案外、九州に住んでいても利便性からこの由布院から別府に伸びる日田往還道路（やまなみハイウェイ）は走らない方が多いのかも知れません。
良い子は真似しないようにしてください！！
危ないですからね（爆！）
景観を眺めながら談笑のひととき。お互いの愛馬も素晴らしい景観とここまでの駆けぬける歓びロードに微笑んでいるようでした。
そんなわけないって！？だってそう見えるんですもの・・・・なんてネ
休憩が終り再び日田往還を駆け上がって行きます！鶴見岳がパッと広がります。ここも別府ＩＣからアプローチすると景色が開けた瞬間がいいんです！！また停車しようかと思ったらタイミングを逸してしまいました。。。。一気に別府ＩＣへ
軽やかに森林を抜けてドライブは佳境へ・・・
別府ＩＣに着くとこのドライブオフはフィナーレが近いことになります。なのでちょっぴり淋しいわけですネ（苦笑）あぁ、永遠に続いてくれたらと思うひとときです。
無理なんだけどねぇ～～
別府ICから大分道を走り鳥栖ＪＣＴ手前のＰＡエリアで最後の休憩です。
2人で最後の談笑、そして次回のドライブオフのプランを話し今回のロングツーリングを地図を眺めながら回想。祭りが終る。その時が来たって感じですね。鳥栖ＪＣＴで双方の帰路に進路を取りながら二人クラクションで挨拶、手を振りながら別れを惜しむ。
切なぁ～～
なんちゃって（笑）俺、これから500ｋｍほどは走るんだよねぇ～～～。。。
関門橋を渡る。
7/30の19時過ぎ。回想しながら快走しよぉ～～っと
今回のドライブオフ、駆けぬける歓び度：★5つ！
走行距離：2325ｋｍ
燃費：9.6ｋｍ/Ｌ
阿蘇界隈は今回は除いて主要ドライブウェイ、駆けぬける歓び度個別評価
長崎川内峠：★★★☆☆
長崎生月サンセットウェイ：★★★★☆
仁田峠循環道路：★★☆☆☆
島原まゆやまロード：★★★☆☆
グリーンロード南阿蘇：★★★★☆
やまなみハイウェイ－日田往還道路：★★★★☆
7/28AM4：14からスタートした夏のドライブが7/31AM3：10に終った。
三木ＳＡで眠らなければ7/30PM11：40には帰宅してたのに・・・
飯食って寝落ちするようではやっぱ歳ですね（苦笑）
今回のドライブもいろんな橋を渡りましたがまた、関門橋を渡ることでしょう。
駆けぬける歓びロードを走るために。
