月曜は朝から墓参りに出掛けた。
天気はいいけど冷たい風が吹いてて薄着だと震えるくらいの肌寒さに
暑さ寒さも彼岸まで!だしもうそろそろ暖かく穏やかな風になるかな?
なんて思いつつお墓の前で手を合わせる。
土曜は整体、日曜はBMWでインテリアトリムを交換し
メルセデスコネクション梅田でCクラスクーペに試乗してから
ウィンドショッピング。
月曜はお彼岸の墓参りで3連休を締めた。
が、やっぱりドライブに行っておきたいところだったかな(苦笑)
で、今日は以前から期待の大きいCクラスクーペの試乗記です。
CもいいけどSはやっぱ(・∀・)イイネ!!でしたが(笑)
CクーペとSクーペが並ぶショールームは華やいで見えた
クーペ(・∀・)イイネ!!なんです。
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Entry//
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試乗したのはC 180 Coupe Sports+
ファーストインプレッションの星評価は以下
エンジン:★★★☆☆
乗り味:★★★半☆
インテリア:★★★★半
エクステリア:★★★★☆
ぼちぼち(・∀・)イイネ!!なクーペ。
流麗で高級感もあり、雰囲気もあるクーペはドライブ好き、車好きなあなたに
快適なドライブと車を眺める歓びを与えてくれるだろう。
1.エンジン
直列4気筒の1600ccのエンジンでも街乗りレベルでは全く過不足なく
運転もしやすい。と言いつつ魅力的なパワーや排気音は望めず。
静かでスムースってのは合格点だがキックダウンして加速しようと思うと
ドライバーの意図する速度域に到達するにはいささか時間も掛かる。
穏やかなドライブ志向でパワーを要求しないドライバーには適度で
節度感のある加速フィールは好感度が高いかもしれない。
エンジンの回転フィールも悪くはないけど4気筒、1600cc
まぁ、やむなしでしょうか・・って感じだった。
個人的にはC 180 Coupe SportsとC 180 Coupe Sports+の2グレードが
先行して日本で発表されたけどできたらC450くらいに乗れたらいいなぁー
ってのが本音で1.6リッターの車にこのでかいガラはいささか、力不足で
乗っても満足できんだろうって言う想いが強かった。
2.乗り味
やはりAMG Lineが装備されてると見栄えもいいし中身も充実だ。
AMGスタイリングパッケージ(フロントスポイラー、サイド&リヤスカート)
18インチAMG5スポークアルミホイールか19インチAMGマルチスポークアルミホイール、スポーツサスペンション。このサスペンションのせいか試乗したC 180 Coupe Sports+はなるほどのスポーティな乗り味で好感度も高い。少々のスピードでコーナーに突入しても全く不安感もなく安定したコーナリングで気持ちが良かった。
それと車好きには嬉しいMercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー&ドリルドベンチレーテッドディスク(フロント)と雰囲気を大事にしたいクーペには重要なレザーARTIOスポーツシート(前席)、AMGスポーツステアリングにレザーARTIOダッシュボードが採用されることによって非日常を味わいたいクーペモデルのニーズに応えている。最近のメルセデスの傾向で概ね固めの足回りのセッティングは不快に感じることはなくむしろ好まれるのではないかと思う。
3.インテリア
車内も雰囲気もよく、1.6リッターのエンジンを積むモデルとは別次元にある車に思える。新型Cクラスクーペはまずまずクーペまにあを満足させてくれる魅力的なモデルで
(・∀・)イイネ!!な感じだった。
最近のメルセデスのインテリアはどれも一緒に見えてしまうが豪華に見せる所は..
うまい(笑)
クーペだけにシートはレッドかホワイトを選択して更に豪華な雰囲気にしたいところだ。
4.エクステリア
外観の流麗さは以前のモデルから比較すると格段に上がった気がする。
実際、ミニSクラスクーペ的な感じなので、言われないとこれが1.6リッターの
クーペなの??ってくらい立派!見栄えはAMG Lineが標準装備されてるので
いかにもベンツでかっこいい!!
サイズも全長4705×全幅1810×全高1405mmで、マンションの機械式駐車場のパレットにも収まるサイズでこれまた好感度アップでメルセデスはサイズ感も大きくはなってるけどほどほどのサイズをわきまえてる(笑)
セダンよりも25mm車高が低いのでさらにスポーティでかっこもいい。
5.その他
安全装備もセダン同様に充実してて
ディストロニック・プラス(ステアリングアシスト付)
BASプラス(飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス)
PRE-SAFEブレーキ(歩行者検知機能付)レーダーセーフティパッケージが標準装備
ステレオカメラ、短距離レーダー(25GHz)、中・長距離レーダー(77GHz)
25GHzマルチモードレーダー。
と言うことなしの至れり尽くせりで文句なし!
お値段もメーカー希望小売価格(税込み)で
C 180 Coupe :5,470,000円
C 180 Coupe Sports+:5,850,000円
ぼちぼちでんなぁ~のプライスに関西人も納得プライス(爆!)
とは言えどちらも156馬力、最大トルク25.5(kg・m/rpm(EEC))と
少し物足りないかな?!
何に重き置き、予算等を考慮して納得して購入すれば
きっとドライバーを快適な非日常の世界へ誘ってくれるであろう
クーペモデルと思った。
とにかく昨今のメルセデスは...
手強い!