忍者ブログ

ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

220i カブリオレ M Sport 試乗

たまらん暑さが続いて早く夏季休暇にならんかなぁ～。。。
そんな思いが募る今週だemoji
気持ちは早、盆休みモードに入ってはいるものの
素振りは隠して笑ってお仕事の日々が続くemoji
こないだは220i カブリオレ M Sport を試乗できた！emojiemoji
なかなか

こじんまりとしてはいるもののスタイルはいいemoji
エクステリア的にはイマイチではないかとショールームに展示してるのを
見てて思っていたがどうしてどうして結構、かっこいいんだemoji
だが、しかしだ。
試乗記の前にオープンカーの真理を感じた。

にほんブログ村 車ブログ BMW（車）へ
にほんブログ村
＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
結論

真夏に乗る車じゃない！！emoji

爽やかな気分になる前に炎天下でよどんだ空気は
熱中症を誘発しそうだった。emoji
新婚ほやほやの担当のＫくんが熱中症で倒れなくて
よかったよンemoji

俺！？
変態なんで大丈夫です（爆！）

試乗前にクーラー付けて冷やしておきましょうか？
なんて担当のＫくんが言うんだけど俺は
『ええわ！大丈夫や！！』
なんて言ったらＫくんが寂しそうな顔をしてたけど
試乗した土曜、午後はホンマに暑かったんです。
空気が淀み、かげろうがたちそうなほどemoji
たぶん、Ｋくんは心の中で思ったことでしょう。
（バカちゃうこの客は・・・死ぬやろ）って（笑）

で、駐車場にある試乗車を見て
乗り込む前にインテリアを確認。
なんか我が相棒のＭ２３５と変わらん内装に
自分の車みたいやなぁ～と思いつつダコタレザーの
コーラルレッドが華やかさを演出してオープンカーに
相応しいインテリアカラーと思った。ええぞぉ～emojiemoji

リアビューもなかなかいいじゃないですか！！
かっこいい！しかも、ちょうどいいサイズだemoji

フロントビューもボディカラーのブラックサファイアが精悍さを
演出していい感じです。
やっぱりＭスポだといい感じだなぁ～と思った。
ここでもオープンカーの真理を悟りました。

オープンカーはオープンのときがベストです。

クローズドのときはそれなりにかっこいいけど
イマイチだなって

で、あっさり総括を
エンジン：★★★☆☆　
乗り味：★★★★☆
インテリア：★★★☆☆
エクステリア：★★★★☆

正直、パワーは足りてません。
エンジンは直４ターボとは言え滑らかに回ります。
が、やはりＭ２３５に乗る俺的にはひと味もふた味も
パワー不足を感じました。
しかしながら乗り味はしなやかで鼻先も確かに軽いので
フットワークは軽快で小気味いいドライブが楽しめると
感じました。それと乗り心地はすこぶるいいです。
パワー以外にちょっと惜しいのは
エキゾーストノートが静か過ぎてこれまた
せっかくのオープンなのでもう少し色気が欲しい気が
しました。
これは好みですから静かな車がいいと言う方には
全然ｏｋです。とは言えＭ２３５カブリオレならさぞや
いい感じだろうなぁ～emojiなんて思いました。

ハンドリングも適度に重さがありＭ２３５よりも手応えは
ありますのでこの辺は軽すぎないので受けがいいかも？？
エクステリアはオープンの時はコンパクトプレミアムオープン
そんな感じでやはりカッコいいです。
クローズドの際はやはり少し野暮ったいと思うところも有りです。
でも、概ねお洒落な感じでいいと感じました。
粋なオープン、コンパクトカー、ドライブカーとしてクーペ好きなら
ストライクゾーンに入ってくる車です。
ネックは価格で最安のスポーツで５３５万、Ｍスポになると５７６万と
これならＭ２３５に・・・
と迷われてしまう方が多いかも知れません。
このコンパクトサイズで４座のオープンと言う方には持って来いの
車となるのは間違いないです。
インテリアは・・・とりたてて褒めるのは避けますが
エアコン、操作スイッチ周りの化粧板が艶ありタイプでちょっぴり
小洒落ては見えました。
メルセデスと比べると・・・・です。
うまいパッケージでいいんだけど～。。。
せっかくのオープンだから刺激が欲しいって感じでしょうか。
一方、オープンならではの開放的なドライブが楽しめるのは
間違いありません。
ただ、この日は暑かったemoji

いつになく試乗中、テンションが低かったＫくんですemoji
（やれやれやっと終わったよ。。変態には付き合いきれんわ）
って感じの横顔がとっても可愛かったです（爆！）

おさらいです。

220i カブリオレ
最高出力135kW（184PS）/5000rpm
最大トルク270Nm（27.5kgm）/1250-4500rpm
直列4気筒DOHC 2.0リッターツインパワーターボエンジン
ミッションは8速スポーツAT
駆動方式はクラスで唯一となるFＲ
ステアリング位置は全車右のみで「Sport」「Luxury」「M Sport」
の3グレードをラインアップ
ボディーサイズは「Sport」と「Luxury」が
4440×1775×1415mm（全長×全幅×全高）
「M Sport」が4470×1775×1405mm（全長×全幅×全高）
ホイールベースの2690mmと車両重量の1620kgは全車で同一スペック。
燃費はJC08モード燃費は15.8km/L
新エコカー減税によって自動車取得税が40％減税
重量税が75％減税とちょっとお得な感じです。

オープン好きでコンパクトなモデルをお探しの貴兄
お洒落なカーライフを希望するあなたに

是非！emoji

きっと山岳地帯のワインディングでは軽やかに駆けぬける歓びを
感じながらドライブが出来るでしょうemoji

そうそう、ガレージには納車前のクーペも

なんだか嬉しくなっちゃいますネ！
少しづつでもニッチな車が売れている。
もう少し安価にクーペドライブを楽しみたい方には
220i クーペ M Sport ８速スポーツAT が４８９万円ですから
こちらもいいんではないでしょうか？
気が付けば世間でクーペ人気が少しづつ
再燃してるんでは？なんて思う今日この頃ですemoji

ちなみにカブリオレを購入しても綺麗なお姉ちゃんは付いて来ませんので
そこんとこよろしくオープンまにあemoji

拍手[8回]

PR