俺の住む界隈は昨日の様な雪は降っていないものの、やはり寒い１日となりそうです。
３連休と言うのにドライブ心が萎えるし例え出掛けても全国的に冷え込んで
居てはどんなアクシデントがあるかも知れないのでこの連休はまったりと
過ごすのが賢明な様です（＾＾；
クーペまにあ、クーペが好きな俺には最近の国産車のラインナップで所有したい車は皆無に近いし自ずと外車に食指が動く訳ですが国産も含めて価格は相当に高価になってしまいました。
俺の憧れ、Ｍ３や９１１なんかはサラリーマンの俺には夢「ドリームカー」ではありますが更に高価なクーペもあるのはあるし（笑）
現在の愛車からの乗換え目標は漠然と中古でもＭ３、カレラ、タルガとかいいなぁー
とか時折、ｗｅｂで車を眺めては妄想に耽ったりするのも休日の過ごし方（苦笑）
次期３シリーズのクーペも気になります！
そんなクーペ好きには嬉しい価格引下げの話（＾＾）
【ポルシェジャパン、「ボクスター」「ケイマン」など大幅値下げ】
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023913.html
ボクスター：610万円（7AT）／563万円（6MT）
ボクスターS：742万円（7AT）／695万円（6MT）
ケイマン：646万円（7AT）／599万円（6MT）
ケイマンS：796万円（7AT）／749万円（6MT）
ケイマン、ボクスターって言うと憧れのブランドの入門者用って感じに
思われがちですが実際はみんなが認めたピュアスポーツカー！
素のケイマン、ボクスターならサラリーマンでも手が届きそうな価格帯なのが嬉しいし頑張る気も湧いて来る値段です（＾＾）
とは言え、価格引下げとトレードオフに
ボクスター、ボクスターS、ケイマン、ケイマンSではフルオートエアコン（11万4000円）が
標準装備からオプションに変更。
それでも、円高還元価格で60から90諭吉の引き下げで想いは深まる方は多いのでは
ないでしょうか？！
自動車評論家からもボクスター、ケイマンをプアマンズポルシェとバカにする方は皆無で
ピュアスポーツとして評価も高く、誰しもドライビングプレジャーを感じる車と言う
評価の高い車種です。
俺も死ぬまでに一度行くか？！
ツーシーターってのがネックなんですけど、乗りたい車です。
ドライブ仲間のボンちゃんも大絶賛ですしね！（笑）
ボンちゃんがキャララホワイトだしブラックがいいかも～♪
ポルシェ ボクスター「黒」仕様…世界限定987台
http://www.carview.co.jp/news/0/141082/
ＢＭＷにも円高還元価格をお願いしたいです。
Ｍ３なんていいとは思いつつ、価格に日本プレミア価格を乗せ過ぎ・・・
「若者にスポーツカーに対する夢を抱いてもらう」…カイ・ゼグラー BMW M社社長
の想いを取り入れて貰いたい！
http://response.jp/article/2010/10/12/146262.html
ラインナップ全体的に乗せ過ぎなのが自動車評論家からも受けがイマイチの要因ではなかろうかと。。。
長期化する円高状況から輸入車もそれ相応の円高還元価格にするのが真っ当です。
ブランド価格で購入する層よりもそのメーカー、車種に想いを寄せるユーザーにも考慮した適性価格があってこそ車が売れない時代にも販売拡大できるはず。
入門用車種もいいですけど、その辺はやっぱデフレ時代の世の中で購入側はシビアに見てる。
プレミアム、高けりゃいいって言う時代は終ってる気がします。
ってことで、Go Your Own Way !! Go To Pc
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