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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

A45AMG 試乗 2

日曜は車が点検から戻って来た。
大した費用は掛らなかったので良かった。ちょこっとテスト運転がてらに高速に上り手応えを確かめつつ穏かに滑らかに走る愛車にニンマリです。
乗り慣れた我が相棒は俺に馴染んでるんだなぁ~。なんて考えつつ俺の車もそこそこいいエキゾスートノートを響かせるんだけどこないだ試乗したA45AMGに比べると静かなもんだ(苦笑)
と言うことで試乗記のつづきを・・・

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A45AMG 試乗

今朝も日差しがリビングに届きええ感じの朝。
いよいよ12月が始まり、年末へ向かうことになる。
飲み会シーズンを経て納会、正月だ(笑)
「あぁ、1年ってアッと言う間だな」と12月になると感じます。
 
さてAMGです(笑)
今回、メルセデスベンツのトライアルクルーズで試乗した2台。A45AMGとSLK55AMG

まず、A45AMGのファーストインプレッション。
A45AMGって!?
究極のスポーツコンパクト 「A 45 AMG 4MATIC」
アグレッシブ、スポーティネスを体現した新型Aクラス初のハイパフォーマンスモデルとなるA 45 AMG 4MATICは
量産4気筒ターボとして世界一パワフルなエンジンを搭載しています。
360PSを発生する新開発AMG2.0リッター直列4気筒直噴ターボエンジンや可変トルク配分型のAMG 4MATICを
組み合わせることで、ダイナミックなドライビングを可能にしました。
メルセデスAMG社のブランドスローガンである「Driving Performance」を体現したモデルです。
とメルセデスのwebサイトで紹介されています。
まさに脅威の2リッター最強マシン。
さすがはメルセデスのチューニング部門としてBMWのM同様に過激且つ魅力的なモデルを出してくれます。
オーパルの4本出しマフラーとAMGのロゴエンブレム、手組みされると言うエンジン等が魅力です。
AMG、あーまーげーとか(笑)言ってましたね!えーえむじーです。
その言葉の響きに憧れ、惹かれる。車好きにとってオーラを放つ車です。
そんなAMGは当然、高級車。
もしかしたら庶民でも手が届くあこがれのAMGがA45です。

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BMW M235 M Performance

11月も今日で終り、1年の早やさを痛感します。
今日は天気も晴れていて穏かな気候だったけど少し早や目に12ヶ月点検に出した。ブレーキオイル交換を催促するサービス表示が点灯していたから。今回の費用はどれくらいか?電話がなかったので大した額ではないだろう!と少し楽観してたりする。今年はいろいろメンテナンス費用が嵩んだけど楽しいカーライフを送るためにやむなしかな?!
AMGは良かったけど元来の直6好き、クーペ好きだし乗換え候補になる車が少ない。それにしても昨今のコンパクトモデルはハイパフォーマンスな車が多い。2000ccってこれから再注目されそうな排気量かも知れない。とは言え・・・
 
やっぱり直6のM235はサイズ的にもお値段的に好み的にも一番の注目だ。webで見たMパフォーマンスモデルも中々ヨサゲだし来年の日本発表が楽しみだねぇ~!
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AMGええで〜(´・Д・)」



たまらんな〜(´・Д・)」
ええもん乗ったわ
A45AMGも良かった!!
笑ろた(≧∇≦)
ええ休暇やわ(^-^)

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BMW M235iレーシング

おっ、ノスタルジックでグラマラス!東京モーターショーが盛り上がる中で番外、堂々発表!!
 イイね!
こんなM235素敵だなぁー!ブリスターフェンダーって結構好きです(笑)このダイナマイトボディの2シリーズモデルは現行のBMW「M3 GT4」に取って代わるモデルでらしい。2シリーズよりも3.5インチ(約9cm)広くなり、それに合わせたワイドボディが採用されている。エンジンにはターボチャージャー付き3リッター直列6気筒エンジンが搭載され、最大出力は333hp。スペックはびっくりするもんではないけど日本円にして約800諭吉らしい。ってことは素のM235は・・・・ボチボチいいお値段になりそうemoji
FIA公認のフルロールケージ、レーシング用燃料タンク、リミテッドスリップリアディファレンシャルなどを装備。ニュルブルクリンクで行われるVLN耐久シリーズに参戦される。らしい・・・・
ん~M235iレーシング

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