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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

SUVもスポーティでFUNがいい！

ポルシェって言えば９１１なんだemoji
日本でもポルシェ＝９１１と言うのが通りがいい。
とは言え、新型９９２が発表されたが販売の主軸になるのはカイエン、マカンと言ったSUVであることは周知の事実。
９１１は伝統、アイコンとしてポルシェのラインナップでシンボリックな車であるのは言うまでもないが、後部座席はあるが実質二人乗りの車。
憧れ、願望、志向が有れど家庭環境、予算等で4座の車を選ばざる得ないポルシェファンも多いだろうと思う。それでも、ポルシェの車、９１１やケイマン等のスポーツ性を五感で味わいたい方に魅力的な車と感じる俺のお勧めは...

＿/＿/＿/ Porsche 911 991.1 Carrera ＿/＿/＿/

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マカンGTSemoji

うちのブログに最近、コメントいただいてるたんちんさんも９１１を熱望されていたが諸事情が有ってマカンGTSを選択された様だが、いい落し所を選ばれたな！と思った。
実際は９１１が欲しいとなればせめてケイマンと行きたいとこだけど、恐らく4座で使い勝手や価格帯から、ご家族からの同意を得られる最適解だったのではないか？なんて思える。

カイエンよりかは小さいけど正直デカい車だ。
が、クローズドの試乗会で直線を疾走するマカンGTSの官能的なサウンドを聞いてよく担当のKさんとマカンGTSって凄いねぇ～！って感心した。
カイエンは試乗した時、何だかなぁ～。。。な印象だったけど、マカンGTSはSUVの中でもスポーツカーを感じさせてくれる一台と思う。

　　　　
全長×全幅×全高：4692×1926×1609mm
車両重量：1895kg
エンジン：V型6気筒DOHCツインターボ
総排気量：2997cc
最高出力：360ps／6000rpm
最大トルク：500Nm／1650〜4000rpm

目ン玉飛び出るスペックかって言うと最近の高性能マシンの中ではびっくりするが十分でしょ（笑）ツインターボでトルクフルなので実際、公道ではあんまりアクセル踏めないパワーです。
俺の９１１よりもハイスペックだわemoji

室内も豪華、カラはデカいがタイトな室内はよりスポーツカーを感じる。

ドライビングプレジャーなSUV、そして快音はレーシーでドライバーを高揚させてくれる気がする。emoji


担当のKさんにもマイカーにマカンを推してまんざらでもなく（笑）
FUNなスポーツSUVは９１１を事情が有って、4座のポルシェを選択する方、SUVでもスポーツマインドを味わえる車が欲しい方にはお勧めの車と感じます。

たんちんさん、９１１は事情が有って断念されたのは残念ですが、きっとマカンGTSを気に入られるんじゃないでしょうか？

いいチョイスだった気がします。
(・∀・)ｲｲﾈ!!

購入決定、おめでとうございますemoji
　　　　　
次期モデルからEV導入。。。
この素晴らしいV6サウンドもやがて無くなるんだろうと思うと寂しい気分です。
Kさん、早く買わんと～ぉemojiまだぁ～emojiemoji
カーマインレッドでよろしくポルシェまにあemoji

                


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