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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

OPEN AIRをボクスター987で!

暑い夏日が続く...
朝早くから見事に猛暑で寝室のエアコンを切ったら今度はリレーのバトンを渡す様にリビングのエアコンをONにする。
盆休み、正月休みって言うのは遠方にドライブに行く計画を立ててないと中々近場には行く気がしない。それはみんな同じ事考えてるから混雑が予想され走りも観光も楽しめないから。。。emoji
先日は992カブの素なんか乗れたら幸せな気分に浸れると感じながらブログを記していたがもしガレージとお財布にもう少し余裕があればセカンドカーにおもろい存在と思うのがボクスターだemojiシートに座ればポルシェワールドが眼前に広がるからemoji

リーズナブルに非日常、ポルシェのオープンエアを手に入れる!

出来るだけ安く、カジュアル?(ラフ??)にポルシェのオープンエアを手に入れるなら911のカブリオレを買うよりお財布に優しく満足度も高いんじゃないのかと思うのが987ボクスターemoji
987ボクスター
オープン、ロードスターモデルとして人気が高い2代目ボクスター(タイプ987)は初代モデルの涙目から一見して911っぽいフロントフェイスを持つミッドシップ、フラット6、ロードスターだ。買うならMTでこれまた素がおもろい気がする。

・最高出力:240ps(176kW)/6400rpm
・最大トルク:27.5kg・m(270N・m)/4700~6000rpm
・エンジン:水平対向6気筒24バルブ
・総排気量:2687cc
アクセルを踏み込み、エンジンを存分に回せる気がするし
emoji
ただパワーを考慮すると310psのボクスターSがいいかも知れない。結構に回し応えがあるかなemoji


NAフラット6を積むミッド、オープンモデルは貴重だ!

年式を考えると2004年モデルからなのでちょっと古臭い印象を外観から受けるかも知れないが俺は返って古さ、レトロさがオープンに合う気がしてボディカラーもないと思うけど深いグリーンなんかだと更に美しさを感じてしまう。
自然吸気エンジンでフラット6を積み、オープンでしかもお安く買える。
エクステリアもちょっと911みたいでカッコいい!コスパが良く感じるが個体による当たり、外れには留意したいところだ。
だいたい300万円くらいから出物があるようだしプリウスとか買うよりおもろいんちゃう?迷うのは新車のロードスターが買える!なんて話はあるだろうが・・・
その選択は確かに正解かも知れないemoji

だが、しかし...
シートに腰を下ろせばそこにポルシェワールドが有り、エンジンを掛ければNAフラット6が野太いサウンドを発し、アクセルを踏み込めばNAサウンドが低音から中高音を奏でる。脳内モルヒネが出まくります。
車から下りればそこにはポルシェのクレストが目に入る。
おもいっきり自己満足の世界を楽しめる。




そこに987ボクスターの価値を見出し、ポルシェワールドに触れる歓びを感じ購入するのも有りだ。

チャウ!?emoji

987スパイダーなら至宝だ!


めっちゃヘンタイになれるけどコスパがだいぶ悪くなるし面倒な幌を考えるとよほどヘンタイじゃないと見送りたい。そもそも出物が結構にええ値段なので素かSでええと考えてしまう。
でも、魅力は今もなお輝く...



昔、カッコええなコブが~!おっぱいみたいやな~なんて思ってました。




987ボクスターで空に近づき、青空を掴み取る!

いつものカーライフをお手軽にオープンで味わうカジュアルさがある気がする。
何と言ってもポルシェの躍進におおいに貢献したモデル。
赤だと若々しくカッコいいね!
出来るだけノーマルで改造していない個体、インテリアも痛みが少ないのを選びたい。その辺に今までのオーナーの愛車へのこだわりを伺い知れるからemoji

PDKでええ出物があると結局PDKがええかもですがemoji


とにかく気分は最高やろねemoji


Easy Lover  Philip Bailey, Phil Collins


大事に綺麗に乗れば古さがくるまの味に変り
「美」にもなる。
温故知新...

ヘンタイやなemoji
俺も相棒の991大事に一生乗ろうemoji
もし、セカンドカーに987ボクスターMTなんかあると笑えるよなぁ~emoji
現状が精一杯なんや
どねぇemoji


OPEN AIRをボクスター987で!

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