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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

ポルシェ992は早くも人気！！

昨日はPCにカレンダーを貰いに行ったら予想とは違って、それほどの大混雑ではなかった。けど、やはりと言うか商談ルームではご夫婦が新型カレラＳの情報を営業マンから熱心に聞いているのを見掛けた。

やはりポルシェと言えば911ですから新型の注目度は高いなぁ～なんて思ってご夫婦をチラ見しながらにんまりしてしまったemoji


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＿/＿/＿/ Porsche 911 991.1 Carrera ＿/＿/＿/
確かにカッコいいし斬新だし立派だしなぁemoji
本気モードの商談ルームに居るご夫婦は俺なんかよりだいぶお若い方だったけど、お金持ちそうに見えて来てたんだぁemoji
リアビュー、デザインはなんかけったいな風に見えてたがだんだん、新世代911らしくも思えて未来を感じるようになった気がする。基本のフォルムが変わらんのでこれくらいの変化がないと購入意欲をそそられないのではないかと思う。
ブレーキランプの縦も変態と言うのか異常な風にも思えるがそれが変態くるまにあが購買意欲をそそられるなら有りかもなって（笑）
リアフォルムと打って変わってフロントデザインはかなり好きで空冷モデルの最終モデル933に似たフェンダー、ボンネットのカットがレトロモダンで素敵に見えるしemoji

アルミホイールのデザインも大好きです。
掃除が大変なんだけどねぇ～！！
それとなんといってもインテリアがかなり現代風になって来たのでインテリアに拘る人たちにも今どきのディスプレイと操作性を兼ね備えてそうで魅力が増して来るんじゃないだろうか？
タコメーター以外は液晶パネルを採用してるようだけど、タコメーターのみアナログを残したのがやはりポルシェらしい気がする。
991からライジングコンソールってのかな？カレラGTっぽいインテリアデザインになって俺なんか好きだけど、今となっては古臭いインパネ周りが新しいものを好む層には受けないかなぁーと思うしナビの液晶周りは俺なんかも変更できるならしたいくらいだemoji

正直な結論はタイプ992も物凄く好きで魅力的だ！！（爆！）
そして買うなら紺、ダークブルーかしらemoji
ただ標準モデルもワイド化し1850㎜以上ある車幅はなんだかカッコ良さとトレードオフで911のらしさ、良さを削いでる気もするが大きい車が受ける時代だからやむなしかも知れない。
ポルシェ911の新時代を告げるモデル992はちょっとレトロモダンなスペシャリティーカーとなった様な気がする。
性能もどこまで行くのかと思うが最高出力450psの水平対向6気筒3.0リッター ターボ。正直パワーに価値観を求めるのは愚かな時代かも知れないが突き進むパワー競争の中でポルシェ911もバランスを優先しつつも恥ずかしい数字では居れないのだと思う。けど、我々の様なストリートユーザーにはちと高出力に成り過ぎた感もある。
トランスミッションは8速PDKで7速になると言われるマニュアルギアボックスは2019年に追加になるとされるらしい。0-100km/h加速はスポーツクロノパッケージを装着したカレラSで3.5秒、カレラ4Sでは3.4秒、最高速はカレラSで308km/hに達する。もちろん速さはポルシェの代名詞だからこれもすごいなぁ～！！emoji　　　  

                              

俺はコンパクトクーペ、自然吸気911で十分でございます。な感じはするけど、お金が有ってガレージにも入るならそりゃ新しいモデルが最良の911なのだし欲しいかな（笑）
来年、試乗できるチャンスが巡って来る事を楽しみにしたい。
なんだか排気音も少し改良してるのかなぁ～emoji
991.2のオーナーはかなり買い替える方が多い気がして来た。
　　　                   

ポルシェ911、フラッグシップはフラット６で有り続け永遠のくるまにあの憧れ
で、有ってもらいたいですemoji
　　
よっ！！8代目
(・∀・)ｲｲﾈ!!　でかいけどemoji

昨日もＰＣから帰って来たらマンションのガレージで知り合いのおじさんが駆け寄って来て俺の車を「ポルシェ！！ＢＭＷやったよねぇ～！！凄いね！！！」911を一周して中を覗き込んでた。この知名度の高さは911＝ポルシェ。


でも、「220馬力やったっけ？？」って尋ねられて
ひっくり返りそうになったemoji

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