爽やかな朝だ。
こういう季節って長くは続かないけど
仕事行くのがもったいなくなるなぁ（笑）
こないだのM2の試乗時にF80M3のオーナーも試乗しに来てて
たまたま帰る時に排気音を聞いて、ふと思ってディーラーの
人と話してたんだけど
過給機は付いてるなりに高音を出そうとした結果かも知れへんな！』
って俺が言うと周りに居てたテクニカルアドバイザーと営業の人が
頷いてたけど、ホントの所どうなんだろう
（笑）
それにしても、以前も書いたけどエコモデル、ディーゼルやHVもいいけど
BMWの魅力はやっぱ直6だったり、FR、パワーカーだったり、スポーツ志向
じゃないかと思うのでM2やM4GTSなんてモデルは実に笑えるんだよね！
現状のMモデル最高峰って感じるM4GTSなんかにも試乗してビンビンに
BMWの魅力を感じたいもんだ。
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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
M4 GTS
全長×全幅×全高：4690×1870×1385mm
ホイールベース：2810mm
車両重量：1600kg
駆動方式：FR
エンジン：3.0L直列6気筒DOHC直噴ガソリンターボ
最高出力：368kW（500ps）/6250rpm
最大トルク：600Nm/4000-5500rpm
トランスミッション：7速M DCT
0-100km/h加速：3.8秒
最高速度：305km/h（リミッター作動 ※Mドライバーズパッケージ選択時）
JC08モード燃費：11.4m/L（7速DCT）
サスペンション＝前：マクファーソンストラット
後：マルチリンク
タイヤサイズ：前265/35R19、後285/30R20
価格：1950万円
いいねぇ～！！
お値段もいい値～～ぇ！
なんだけどね！
頑張って魅力的な車を出して欲しい。
M2と同価格くらいでさらにコンパクト！
で、狙いたいかも
