土曜の朝はいい天気だったけど昼過ぎには雪が舞い寒さがグッと増した。
風は冷たいしちょっとドライブって言う天候ではなかったが日曜の今日は寒さも少し緩むようだ。って深夜は強烈に冷え込んでる。早く寝ようっと(苦笑)
ところで、ジュネーブショーって言うとアルファの4Cもいいんだけど、いよいよALPINA B3リムジンF30がデビューするらしい。ほとんど既出の画像通りなのだけどALPINAモデル独特のフロントスポイラー、デコライン。
なんか取って付けた感はあるスポイラーにALPINAの文字が入るだけで特別だ。そして、青色と言うのが似合う車、ブランドだなぁーって思うねぇ~(笑)最近では本家のBMWも好んで青をイメージカラーの如く、前面に押し出してる感はあるけどそこはアルピナの青は格別に綺麗だ。車好きなら知ってるアルピナでも結構、素材感はいいけど一見して普通で高級感はどうだろう?触れて見て初めて分かる高級感なんではないか?俺的にはセダンならMより断然、アルピナがいい感じに思える。
B3 bituboを名乗るからにはN54ツインターボエンジンをチューンしたモデル。ってことは先代同様か?410bhpにチューンナップされピーク・パワーは5500rpm、レッドゾーン7000rpm、トルクは1300rpmでピーク・トルク55.3kg-m!0-100km/hが4秒ジャスト!?えぐい速さです。リムジンと言うよりも過激なスポーツカーか?!って言う速さ(@@;この0-100km/h加速は現行のB3S bituboが0-100km/h加速4.7秒なのでちょっと怪しいですね?!スペックが同等ですから準ずるものかと?ま、ミッションの8ATにより4秒ちょっとってことかな??ま、十分に速いセダンです。でも、先代E90の方がエクステリアは好みかなぁ(苦笑)
詳細記事はBMWBLOGさんの記事で。お値段もモーレツ過ぎてスカートがめくれそうです!!(えっ、知らんかな 汗)
俺の好きな、クーペは恐らく4シリ発売後の来年辺りにリリースなんでしょうが・・・直6好きでもちょっとやそっとでは手が出せない価格は間違いないけど何だか楽しみです。多分、B3 GT3と同じパワーですから・・・M3はどうなんのかとちょっと競合する直6ターボとなりこれまた気になるところです。
こんな感じのエキゾーストノートでしょうねぇ~!グレートサウンドなんでしょうから、痺れますね
ま、さすがに新車ではサラリーマンには辛いですが(苦笑)
ええやろなぁ~
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先代モデルもいいんですが・・・ねぇ。クーペはM3の方がかっこいいです。けど、B3 GTSは凄い!!
ALPINAは実用域で確実にM3より扱いやすく安直に速いでしょう。
最高速度 |
300km/h |
0-100km/h加速 |
4.5秒 |
燃費 |
12.5km/l |
CO2排出量 |
224g/km |
乾燥重量 |
1535kg |
エンジン |
直列6気筒2979ccターボ |
最高出力 |
402bhp/6000rpm |
最大トルク |
55.0kg-m/4500rpm |
ギアボックス |
6速オートマティック |
詳細はALPINA HP
記事へ
ま、GTSで0-100km/h 4.5秒なので5秒くらいがF30B3Bituboの実力でしょうか?
Bituboはターボを2基積むことを意味しアメリカで市販される335の上位、ハイチューンモデル335ISはN54型直列6気筒ツインターボがベースであり、現行のB3BituboもN54型搭載。
335の方がNAライクであり、アルピナの方は高トルク故にやっぱり335よりターボを感じどっかん色が濃くなることでしょうからターボ嫌いの人はダメかもですね?!335なんて知らないとほとんど過給器搭載とは分からんですからね(笑)
速いと免許危なくなりますから俺なんか335でいいや。なのかも知れないです。免許を失わないために(苦笑)
ちなみにモーレツの話なんですが・・・
って懐かしいと感じる貴方!
間違いなく、おじんです(笑)