９月も終り、今週くらいはドライブで心のCO2を取り除いておきたかったけど・・・
台風の影響も考慮してジッと我慢ってことで。
元気でいればドライブにはいつだって行けるわけだし諭吉も掛るわけだし（笑）
9月のドライブ先ではやけにオープンカーが多く感じた。
ボクスター、Ｚ４、ＭＲＳ、S2000等々とやっぱりワインディングロードにはオープンがやけに似合うしドライバーの顔が緩んでること
それにしても、昨今のエクステリアデザインは国産車はまったくダメダメって感じで更に輸入車の方に魅力を感じるのは俺だけだろうか？トヨタのスピンドルグリルはある種、個性を持たせて少しは魅力を醸し出して来る予感はあるけどオーリスやマークＸを見てると支離滅裂と言うか方向性が？で何がやりたいとかメーカーポリシー、アイディンテイとかちょっとはまとめたらいいのにって感じる。86はいい試みだったし、デザインもそれなりにまとめた感はあるけど。。。
ってＢＭＷもＦ３０は顎がちっさいクシャおじさんみたいな風に思えたりもしたけどＭｓｐはいい感じかもって思いつつもBMW Zagato Roadsterを改めて見てこの顔、フロントフェイスに惹かれるものがある。
キドニーグリルもでか過ぎず。いい感じのライトデザイン。
そして、エレガンスなサイドフォルムにレトロ感と近代的なラインが混ざって一歩間違うとうるさく感じそうなエクステリアがロードスター故に魅力的だ。一番惹かれるのは横顔なんだ。憂いがあって俺には少し泣き顔に見える。
正面から見るといかついのに・・・ちょっと相棒のＥ９２に似た多面性があるっていうのか？
駆けぬける歓びを感じながら横顔は少し淋しげで伏目がちに泣いてる様な感じに見えて・・・遠い目で涙する。Cｒｙｉｎｇ Free Man！みたいな
もうたまらなく愛おしい（爆！）
なんかね、気になるエロかっこいいロードスター！市販されたらいいしＦ３０みたいなフロントフェイスにするくらいならこのエクステリアで出して欲しい次期Ｚ４だ（笑）現行はキドニーグリルがでか過ぎてちょっとひいちゃうんですよね
それにしても、日本人だって素敵なデザイナーが多い！要は企業、組織がデザインも才能も殺してるってのはガラパゴス日本文化、自動車業界もエコまで輸入車に侵食されだしてもはや携帯電話の様な末路が待っているとしたら・・・やばいよなぁ。。。ローコストモデルも出始めたのは後進国向けを睨んでるのだろうけど安いもんが大好きな日本にもぴったり（苦笑）輸入車に日本飲み込まれるよ！なんておもっちゃう最近のセンスの悪いデザインが目立つ日本車だ。
お偉いさんのデザイン決定センスないよなぁ～。。。
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