そりゃ、直列6気筒やろ！

2012
1102

1 CM

今週は血管切れそうな感じで仕事に疲れた。って言うのか周囲に疲れてもうた。風邪ひいてた影響もあるのか余計に疲れる。やっぱり、歳だしなぁ（苦笑）親父も脳梗塞で倒れてるので黒酢でも飲むのかな？（笑）ま、季節も11月に入り、朝晩寒くなったし健康には留意したいです。帰路、たばこ吸ってると駅前で背後に怪しい人影「兄さん！」俺のこと？振り向くと怪しそうな男が「兄さん、悪いけどたばこ2本めぐんでくれへんか？」『・・・・・』暫し、男の顔を見つめて疲れてるのに。。。『ないわ、今吸ってるので最後や。』
「ホンマか？！」『・・・・・・・』バカらしいので無視して立ち去ることに（ガラ悪い地域ではあるがふざけんなよって感じ、たばこ1本いくらやと思ってるねん！しかも、年下から兄さんなんていわれても・・・・嬉しいやないか（嘘爆！）なんて機嫌を損ねて帰宅）

ｗｅｂを眺めると今更感が否めないF30、3シリーズ特集が目白押しだ。
なんでやろ？まぁ、販売促進活動なのかなと思いつつ確かに試乗した320ｉ、328ｉともにいい車とは思ったしここに来て320dと言うクリーンディーゼルもリリースされたしエンジン屋ＢＭＷらしい流れではあるけど。。。
要は某氏のE92M3評ではないけど『パンチがないよねぇ～』なのである。今までの売りの直列6気筒エンジンがハイブリッドモデルしかない。それはファンを失望させるものであり、実際乗ってみても4気筒ターボは優れているのは分かるけど判子押そうって言うのに躊躇する。ってのがショールームを訪れた方々には多く居るんではないだろうか？
あのフロントフェイスはともかく。ｗｅｂの記事を眺めて機嫌も少々斜めなので（笑）
やっぱりＢＭＷは直列6気筒がアイコンに決まってるやろ！なんて思って。。そら気持ちええエンジンやからこれだけ人気あるんやろが！！ごらぁ！

あるんだから。。。↓
直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンは、
ツイン・スクロール・ターボチャージャーとバルブトロニック、高精度ダイレクト・インジェクション・システムを採用。これらの革新的な技術により、圧倒的なパワーを実現する。
こんな直列6気筒エンジンがあるのだから看板であるＦ３０に搭載しないのなんて考えれんけどなぁ。アクティブハイブリッド抜きでバリュー価格で戦略的なラインナップ入りすれば全体的に販売促進になるんでは？と思うのだけど。。。
元来のＢＭＷファンは４気筒が好きな方もいるし６気筒好きも多い。乗ってエンジン掛けてアクセル踏んでやっぱりこれは直列６気筒だよねぇ～ってファンに支えられて総合的に３シリーズが売れてた様な気がするんですよね。
評論家が好評な記事を書いても昨今のユーザーは賢明だし色んな情報をインターネットから得れる。アイディンティ忘れるべからずと思う。ラインナップに入れない方がおかしいのだ。素の直列６気筒（ターボ）を。

戦略的な価格で３３５ラインナップよろしく！提灯記事よりその方がよほど３シリーズの底上げと販売促進に繋がると思います。Dセグってこれからは戦国時代と思うので尚更、ＢＭＷにとっての売り物はなんなのか忘れないで欲しい。もはや中国と違って大した市場ではないかも知れないけど・・・

ガンバレＢＭＷ

と最後にエールを忘れない。

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