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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

あんまり売れてなかったのかな？？

今日は朝のうちにパラパラ降ってた雨も昼には上がって、少しひんやりとした空気だった。それでも過ごし易い気候で晴れてたら、ドライブ日和だったんだろうけど・・emoji
夕方から整体に出掛けて、こないだのドライブ疲れを取った。
ｏｋな感じだemoji
さて、ドライブ記の続きを書こうと思ったら、昨日とは真逆の話題が目に入って忘れないうちにブログに記しておくことにした。
そう、俺みたいなクーペ好きにはちょっとショッキングな話題だ。
記事を読んでて、もしかしたら思う様に売れてなかったのかなぁ～emoji



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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
その話題はBMWのクーペ、6シリーズが生産を終了していることだ。
瞬く間に駆ける6シリーズは瞬く間に生産を終えてたなんて....emoji


emoji知らなんだ。。。
以前も当ブログでカッコいいBMWのクーペとして取り上げたわけだけど、俺の用途には合わないけど好きな車だった。

とは言え、ドライブ先でもそうそう見掛けることはなくってたまに見掛けるのはグランクーペの方だった。まぁ、昨年あたりから6シリーズが廃止される噂は有ったから、やっぱりなぁ～って言う想いも強い。4シリーズ(旧3シリーズクーペ）が大きくもなったし6シリーズ自体の存在がちょっと窮屈な立ち位置になって来た感もあるのか・・・
それとも思う様な販売台数でもなく、これ以上の生産は困難と経営的な判断が下されたのかは定かではないがカブリオレとグランクーペの生産は粛々と続いてる様な記事の内容なので謎と言えば謎だが開発費を掛けれなくなって来た中途半端なセグメントなのかも知れない。
実際、8シリーズが来年2018年に復活、ワールドプレミアされるのは確実の様な記事もあったし、その記事の中でCEOが「8シリーズこそ真のラグジュアリー・スポーツ・クーペであり、BMWがラグジュアリー・セグメントの代表ブランドであることを裏付けるものになるでしょう」と語っている事から6シリーズの役割は8シリーズに移行させるとの決定と理解すべきなんだろう。これも所謂「選択と集中」的な経営的な判断ならやむなしか...

カブリオレは販売されるようだし、日本のHPでは6シリーズは掲載されてる。けど、いつ消えるか分からないな。。。ある種、中古車は値打ちも出て来た気もするし、オーナーも新型が出ないのなら長く乗るのも価値が増す気もする。

6シリーズと言うと俺なんかは

やっぱE24、635csiが懐かしく、クーペの王道を感じさせてくれる車だった。
世界一美しいクーペとも称されたE24　6シリーズ。
伝統のBMWクーペ6シリーズが姿を消すのがちょっとさみしい気がした。







good-by　BMW 6er.



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