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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

IPL de WIN WIN

昨日、日曜は土曜と違って洗濯日和（笑）
いいお天気でした。
高速道路情報をｗｅｂで眺めていると
先月までとは違い渋滞表示もなく今日もドライブへ！！
って俄然気持ちは昂りながらも相方と日向ぼっこしてました。
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すっかり寒くなったので冬服を着て相方とＴＶの
バラエティ番組を見てのんびりと。。
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晩飯はしゃぶしゃぶ食べて腹いっぱい（＾＾；
のどかな1日でございました。。。

遊びはこれくらいにして（＾＾*
今日は
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インフィニティの新しいグレード「ＩＰＬ」にAMGエンジン採用か！？

レクサスのＦに対向してＢＭＷのＭシリーズ、ベンツのＡＭＧに
匹敵するグレード設定で更にブランド価値を向上する主旨でしょう。
日産とベンツの提携は自動車業界の生き残り競争が熾烈な状況と
言うのを物語っているようには思います。
とは言えどの業界も勝ち、負けがはっきりする方向ですから
ＶＷ、Ａｕｄｉ、ＰＯＲＳＨＥ軍団と対向しようと思うと大変でしょう。
日産・ルノーとダイムラー提携で双方にどういった効果が出るかが
今後の注目でした。
そしてＩＰＬとグレード設定にＡＭＧ採用！？
http://response.jp/article/2010/12/07/149003.html
まぁ、ＧＴＲのエンジンをデチューンなんてのもアリだったかとも
思ったりしますが結構会社でも話題に上がったインフィニティＡＭＧ！
フーガにＣ６３（＠＠すごーぉ
ってことはフーガが・・・


って事になり
インフィニティＧ３５が・・・


こんな感じになるってことですよね！
俺的には当初発売のチューンアップ版でもヨサゲに思いましたが
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023216.html
こんな程度じゃ、ＭシリーズやＡＭＧに肩を並べるどころか
レクサスＦにも及ばないからなのかＡＭＧのエンジンをそのまんまインストール！

確かに魅力的なグレードではありますしIPLのブランド価値も上がるけど
技術の日産！・・・・？どうなの？？て
でも、開発費を抑制し双方でプラス効果はある。
ベンツは小型車、エコカーのノウハウとＥＶを日産は高級車やディーゼルの
エンジンを自車に展開する。
経営的な観点からすると相互にメリットはある。

何か、何でもアリの時代がやって来そうな予感（＾＾；
しかし、日産のＶ６エンジンってよくなっては来ましたが
官能的かと言うと少したりない気もするしそんな不満のある方は
逆輸入なんてオーナーも現れるんでしょうねぇー（＾＾）
ＩＰＬなんて言う名称よりそのまんまＡＭＧとしたほうがブランド効果ありそう（苦笑）

まっ、両社がＷＩＮ-ＷＩＮであればｏｋでしょうか・・・
ＧＴＲもどうなることやら（－－）




とは言え、IPLに試乗したいかもです（笑）







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