Audi TT RS

2010
1010

0 CM

３連休はあいにくの天気です。
それでも、高速道路は朝から混雑していたので
やはり最近の旅行、レジャーの交通手段は車に乗って
遠方まで出掛けて行くというのが主流なんでしょう。
なので、高速道路でプリウスが多いわけですね！
なんせ、世界で２００万台突破って言うんですから
あれだけ欧米で問題となったものの世界の人からの
評価が高いんでしょう。

とは言え、クーペ好きの俺にはハイブリッドカーには
あんまり興味がないのです（＾＾；
日本でクーペなんてそうそう見掛けなくなりました。
昔は車って言うとクーペでしたが・・・
ＢＭＷ、ベンツ、アウディ等々外車も多く走る日本ですが
それでもセダンが多い。
国産車、外車を問わず一番人気のクーペがＡｕｄｉ　ＴＴ
そのＡｕｄｉ　ＴＴ最上級モデルのＴＴＲＳにＤＣＴモデルが追加。
更に魅力的ですねぇー！
またまた、売れそうです。
素のＴＴも結構走ってますもんねぇー！
日本で一番売れてるクーペなのだそうです。
俺の乗る３３５クーペよりも街で見掛けることが多いクーペですから
やっぱり人気のクーペなんでしょう。
サイドフォルムが寸足らずな感じですがそれ以外はスタイリッシュですし
サイズ的にもいい感じです。ＧＴＲよりかは現実的なサイズでお手軽に
乗れそうなサイズ。
【 TT RS Coupe 】
全長×全幅×全高＝
4200mm×1840mm×1380mm
ホイールベース＝2465mm
車両重量＝1500kg
駆動方式＝
クワトロ（フルタイム4WD）
エンジン＝2.5リッター直列5気筒
DOHC・インタークーラー付ターボ
最高出力＝
250kW（340ps）/5400～6500rpm
最大トルク＝450Nm（45.9kg-m）/
1600～5300rpm
トランスミッション＝6速MT
10・15モード燃費＝10.6km/リッター
車両本体価格＝835万円

http://response.jp/article/2010/10/07/146085.html

顧客の希望に応じて、リミッターの解除が可能とのことです。
最高速は280km/hに到達！！
ＴＴＲＳ買うような人はきっとリミッター解除しますよ（笑）

俺も買うんだったら解除しておきます。
最高速アタックなんかしませんけどねぇー（苦笑）
ドイツでの価格は5万8300ユーロ（約675万円）なんて見ると
日本でもこのくらいで～～ぇ。。お願い！
こんなインプレッション見ると乗ってみたくなる車です。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/audi_tt_rs/527/
Ａｕｄｉも１回行っとく～ぅ？！みたいな。。（＾＾）
R8は無理だけど、ＴＴ RSなら・・・やっぱ無理（爆！）

いやぁー、楽しそうな排気音ですし４ＷＤだし超安定性能だろうなぁ
きっと運転うまくなったみたいな感じするんじゃないでしょうか！
0-100km/h加速は4.3秒は凄いですし、弄る必要まさになし！！

ＴＴってお洒落～ってイメージです。
ＴＴＳでも・・・・いいのかな（笑）

気に成るのはＤＣＴだけではなくって『PROXES T1 Sport（R01）』が
アウディのスポーティモデル『TT RS』の新車装着タイヤとして技術承認を
取得し、アウディAGに納入開始ってことなのでタイヤ交換をそろそろ検討
してるのでこのタイヤどうかなぁ～なんてね。。
PROXESも検討（笑）

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