Ｃセグメント☆キング降臨

2013
0521

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Ｃセグメントの王者と言うのか輸入車界のベストセラーＶＷゴルフの新型が日本でも６月２５日発売らしい。
クーペ好き、ＦＲ好きの俺的には気にならないところなんだけど前評判、すこぶるいいしこの所のＣセグメントは熱いモデルが目白押しでちょっと気になったりする。
それにしても、お値段も戦略的なモデルが多いことからうかうかしてると国産車もいい車以外は輸入車に食われそうだ。
って言うか食指が動くでしょう！車好きならいつ買うの？？
今でしょ！！そんなノリのＣセグメントフィーバーだ。
貴方、ウチも外車いっとくぅ～♪みたいな奥さんも増えることまちがいない！
バリューローン等の普及でかつては手に入れられない価格帯の車でもサラリーマンでも買ってる傾向がある。
輸入車＝高い、燃費悪い。って言うイメージも今は昔。

ゴルフねぇ～、定年したらプリウス乗るよりいいなぁ～。。後は維持費だけ（笑）

昔は可愛いイメージのゴルフも実に精悍なお顔です。
Volkswagen Golf 7
ボディサイズ:全長4,265×全幅1800×全高1,460 mm
フォルクスワーゲンは、フルモデルチェンジした新型「ゴルフ」を6月25日に発売する。価格は、249万円～299万円。
7世代目は、ゴルフ史上最高の燃費により全車エコカー減税100％、衝突軽減ブレーキ標準装着JC08モード燃費は「トレンドライン」、「コンフォートライン」が21km/ℓ、「ハイライン」が19.9km/ℓ。3モデルとも、国産ハイブリッド車なみの高い環境性能であり、エコカー減税100パーセントの対象!
autoblogさんの記事を見てるとよく出来た戦略車だって思います。

インテリアの質感もまぁ、十分いいし。落ち着く雰囲気は好感もてますね！
日本仕様は「トレンドライン」「コンフォートライン」「ハイライン」という３グレード1.2リッター直列４気筒直噴ターボ「TSI」エンジンを搭載するトレンドラインは、15インチ・アルミホイール195/65R15タイヤとスタンダード・シートを装備するエントリー・グレードだが、249万円。

1.2リッター・エンジンを積むコンフォートラインは、シートがコンフォートシートとなり、16インチ・ホイール＋205/55R16タイヤにインチアップ。ミリ波レーダーを使って前車との車間距離を一定に保つアダプティブクルーズコントロール（ACC）や、リアビューカメラ（Rear Assist）が標準で搭載され、マルチファンクション・ステアリングホイールの裏にはパドルシフトが装備され価格は＋20万円の269万円。1.4リッターTSIユニットが搭載されたハイラインでは、17インチ・ホイール＋225/45R17サイズの足回りや、アルカンターラ＆ファブリック張りのスポーツ・シート、デュアル・エキゾーストパイプなど装備が充実。
走行中の車線をカメラで監視するレーンキープアシストシステムと、「ノーマル」「エコ」「スポーツ」「インディビジュアル」
から走行モードを切り替えられるドライビングプロファイル機能も標準で装備,価格は299万円。
電動パノラマスライディングルーフやレザーシートはこのグレードだけがオプション装着可能。

戦国時代のＣセグメント、やはりチャンピオンはゴルフでしょうか？これ圧倒的に売れそうです。