正直なところエレガンスに見え見栄えがいいCクラス、W205よりエクステリア、インテリアで魅力に勝るとは言い難く、今後も厳しい状況が続きそうに思えてならない。
W205にトヨタ ゼロクラウン的な人気車になる可能性があると思えて来てしまう。
サイズ的には大型化が進んでしまってエレガンスになったがW201、小ベンツ190Eを彷彿とするような車になりそうだ。
セグメントのメートル原器は益々危ういと感じてwebの3シリーズLCIを眺めてしまった。直6を積む340は果たして日本導入されるだろうか?4気筒エンジンでの販売競争ではやはりエクステリア、インテリアの質感が明暗を分ける。
F30のエクステリアにもう少し思い切った変化を期待したいところだったなぁ
その点、昨今のメルセデスはやることが思い切りがいいように思うのだ。
こないだのBMW試乗会でメルセデスの車が増えたって話を担当のKくんにしたら伏し目がちだったし
がんばってや!BMW!!ってとこかな