有終の美 Audi TT Roadster

2020
0725

0 CM

仕事帰りにAudiの車が店舗の駐車場から出て来た。
見るとTTだ

ふとクーペかロードスターなのか確認するとクーペだった。AudiTTは結構見掛ける事が多いけどやはり俺の遭遇する車は99％クーペだなって思いながらTTを眺めてた。
やっぱお洒落な感じで近代的なデザインはちっさいR8って感じだ

クーペかロードスターか確かめたのは...

ロードスターは2020年生産終了

Audi TTは、1998年に誕生して円をモチーフに直線と組み合わせたシンプルかつ先進的なスタイリングは、スポーツカーのみならず当時の自動車デザインに大きな衝撃を与えました。その後22年間に渡って進化を続け、今年、Audi TT Roadsterが生産終了する。
ロードスターは生産終了するがクーペは販売が継続されるとのことなので、やはり販売台数等の影響で生産をクーペに一本化することで収益的なメリットを追求したってことなのかな？って俺は勝手に想像してるんだけど、ロードスターモデルを購入検討する際に選択肢が減るのは寂しい気がする。とは言えポルシェのボクスターって言う人気車が有るし選択肢としてはあるけど販売はいささか辛いだろうか？安価にオープンエアを求めるなら日本の誇るマツダ・ロードスターがあるし両極になると想像するのは容易い。

最後を記念する限定車　Audi TT Roadster final edition

全国のアウディ正規ディーラーから有終の美を飾る限定モデル「TTロードスターファイナルエディション」を9月15日から50台限定で販売する。って言う記事を見て少し残念だなぁ～なんて思っていたから街で見掛けるTTがクーペかオープンか確認してしまうようになった

惜しいけど、しゃーないかな...

Audi TT Roadster final edition
【装備内容】
□マトリクスLEDヘッドライト
□ Bang & Olufsen サウンドシステム
□ エアスカーフ
□ コンフォートパッケージ
・シートヒーター（フロント）
・エクステンデッドアルミニウムルックインテリア
・センターアームレスト
・アウディパーキングシステム（フロント/リヤ）
・アウディサイドアシスト
・リヤビューカメラ
・アウディホールドアシスト
■ アルミホイール 5スポークデザイン
9J×19＋245/35 R19タイヤ
■ モカシンレザーシート（ブラウン/イエローステッチ）
・ S スポーツシート
・ドアアームレスト
・センターコンソール
■ エクステンデッドレザー
■ アンスラサイトファインペイントフィニッシュ
・シートサイド
・センターコンソール
■ 電動調整機能（フロント）ボルスター含む

【車両情報】
車両本体価格：¥7,290,000
型式：ABA-FVCHHF
全長×全幅×全高 (mm)：4,190×1,830×1,360
総排気量 (cc)：1,984 cc
エンジン：直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー（1気筒=4バルブ）
最高出力 [ネット]
169kw（230PS）/ 4,500 - 6,200rpm
最大トルク [ネット]
370Nm（37.7kgm）/ 1,600 - 4,300rpm
駆動方式：quattro (4WD)
トランスミッション：6速Sトロニック
ハンドル位置：右