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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

やっぱり左ハンドルは...

連休最終日、のどかだ。
ネットで目に留まった記事を読んでると熱狂的？な左ハンドルまにあが存在するのは十分理解しつつも、やっぱり左ハンドルの車の販売は無くなる方向だろうなぁーって思ってしまった。


だっていかにポルシェでも...



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右ハンドルを選択するお客さんが多いんだと。

要は今や左ハンドルは売れないんだろうって思ったりemoji


以前ブログでも少し触れたけど、輸入車も大半は右ハンドルで販売されているし日本の車社会は右ハンドルの社会だ。交差点での右折や追い越しを掛ける際や料金所での支払い、駐停車等を考慮すれば左ハンドルは不便である。左ハンドルは厳しいようだけど反社会的と普通の方は考えるのは当然で俺も右ハンドル派だ。
とは言え、俺より年代の上の方々には輸入車、外車は左ハンドルであってこそステータスや国産と違ってまさに『外車』だと考える方も多い。そして外車は確かに左ハンドルの方が運転していてしっくり来るし雰囲気も良く感じる。そう感じる変態が俺ら世代から上の世代には多いんだと感じてます。


感性を優先する。


そして、確かにポルシェは他の輸入車メーカより右ハンドルと左ハンドルではペダル位置のオフセットを考慮すると左の方が自然だ。と言うか右だと違和感を感じるペダル位置だ。


でも、好きな車を永く運転してれば慣れてくるんだろう。
俺はMTでも右がいいと思うのは方向指示器は不便だけど若い頃から左手でシフトチェンジしてるので左手でシフトを動かすのが当然ながら自然に感じる。多分、体の筋肉、神経がそれを覚えてるんだろうと思える。まして、PDK主流だとそのペダル配置すらそれほど問題はなく、慣れれば右ハンドルの方が日本の交通社会をスムーズに不自由なく安全に過ごせるわけだ。
一方、左ハンドルに慣れ切った人、左ＭＴで右手でシフトを動かす体（沁みついてる）の方々はどうしたって左ハンドルに拘りたくなる。前述の通り、気分もいいし感性で選択するとしっくり運転出来る。じゃないかと思ってますemoji

若い世代は合理的な人が多いので不便な左ハンドルより右ハンドルがいい。

便利で安全。
当然、日本は右ハンドル社会だ。
なので、右ハンドルの車を購入するのが当たり前でしょ！って事になる。


で、売れないから一部の熱狂的な方（まして老人）よりもこれからの販売の核になる世代にターゲットを絞れば元々右と左を輸入するよりも右に統一する方が楽だし利益が上がる？んではないかと思ったりします。

これからのポルシェの販売の主流は右ハンドルではないでしょうか？ま、当たり前。
実際、９１１を除けばケイマン、ボクスターは圧倒的に右が人気であり、中古車相場も右の方が高く人気モデルの右ハンドルは売れるのも早いと感じてます。そこはエントリーモデル故に初めてのポルシェだと利便性、安全性を取るのも当たり前。

でも、、９１１は確かに左も...有りか（笑）
俺もAMGと９１１は確かに左もいいかなぁ～なんてemoji変態ですから！

左ハンドルって日本は何故かしらと言うのか...
敗戦国故と言うのか昔からアメリカに逆らえないからか貿易摩擦を回避するため、規制にうるさい御上も事、左ハンドルに関しては寛大でいたことから左ハンドルは禁止はされないが販売数は激減してく方向だろうと思っています。
禁止されないだけヨシとしとくんでしょうねぇ。
確かに変態くるまにあには左ハンドルの空間は至福のスペース、ドライビングプレジャーemoji
MTだけは残してくれる様に思うので...
企業ってやっぱり生産性や利益を考える。
左ハンドルもマニュアルミッションと同様に少数派だと言うことでしょう。
と言うことはポルシェの右ハンドルのペダル位置も更に改善される方向なら俺的には大歓迎ってとこなんです。
左ハンドルはこれからどうなるのか...感性を優先したいくるまにあにはつらいですよね。
買いにくいけど乗れるからいいかなぁ。

でも、日本に在日米軍の方がいなくなったら政府は安全面を優先し、左ハンドルを禁止する時代がやって来るんじゃなかろうか？とも思ったりします。

ま、そんな日はたぶん....emoji来ない。。

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