忍者ブログ

ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

ドライブ５８ Day1.蓼科スカイライン


八ヶ岳高原ラインから次の駆けぬける歓びの道は国道141を通り蓼科スカイラインへemoji
今回のドライブ５８の初日、9月6日（金）の予定の経路をドライブすることになった。


＿/＿/＿/ドライブまにあ「花鳥風月」 ＿/＿/＿/


蓼科スカイライン
スカイラインって言うネーミングではあるけど、どちらかと言えば蓼科樹海ラインと言う方がぴったりと来る道で八ヶ岳高原ラインと同じで森林を走る道なので蓼科林道って方が良さそうに思う。蓼科高原ラインってのもいいと思うけど同じ様なネーミングを嫌ったせいかもなんて考えたりするemoji国道141号線から蓼科山大河原峠、女神湖まで通ずる総延長38.6Kmあるので走り応えはある。結構に快走路で大河原峠から白樺湖方面に向かう所で一部、道が狭い箇所があるものの概ね快走路だ。うねうねとしたワインディングロードが好きなら気に入る方が多いと思う。ただ、女性が助手席に乗ってると嫌がられるかも知れない。この蓼科スカイラインも名道リストには入っていないが定番のツーリングコースでビーナスラインと併せた信州のドライブコースの定番ではある。

蓼科スカイライン　駆けぬける歓び度：★★★★☆
一部空が広がる道もあるがほとんど森の中って言う印象だった。

稜線って感じを味わえるのは大河原峠辺りだけかも！？

大河原峠に近づくと道がセンターラインの無い1.5車線くらいの道になるが舗装状態はいいので安心して走れる。駆け上がる風になるのでいい感じでアクセルを踏めるわけで・・・ええ音を響かせてくれてステアリングを握っていて気分が良かった（笑）
なので、同乗者がいるより、きっとソロで走る方がいいだろう。

大河原峠の駐車場は平日だったが車がいっぱいだった。連休、行楽シーズンはさぞかし混雑するのだろうと思う。とは言えライダーとおじさんドライバーが多かった。

それと大河原ヒュッテって言う山小屋がある。営業中であればコーヒー、軽食を出してくれるらしいがwebで確かめると宿泊の予約があるときに営業し、予約のないときは基本閉まってるらしい。意味ないやんemoji

ここまで来てようやく、スカイライン、稜線。

そんな気分を味わえる眺め、景色だったemoji

大河原峠から女神湖へ向かう。

赤とんぼが気持ち良さそうに飛んでたemoji


起伏、傾斜がなだらかな八幡平樹海ラインって感じがした。
混雑していなければ、駆けぬけれる歓びを少し味わえる道だ。

ここでビーナスラインを走りぬけるか時間、地図を確認して霧ヶ峰方面に向かわず万座ハイウェーから志賀高原に向かう事にした。トイレ休憩を済ませ快晴のドライブに感謝しながらエンジンに火を入れた。




次は万座ハイウェーを駆けぬける歓び～ぃemoji
なんてｶﾜｲｲおじいさん

ドライブまにあ

　　　     　　ドライブ関東 / ドライブ５８ Day1.蓼科スカイライン

鵠　sukekiyo


空と雲がとても近くに感じてご機嫌だったemoji

拍手[12回]

PR