今朝はひんやりして北海道の朝晩の寒さを思い出した。
寒暖差10℃以上あると体がびっくりしてしまう。
苫小牧東港から敦賀に向かう船内でブログに掲載する下書きを
日記がてらに携帯メールに記していたんだ。
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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
ちょっと汚点と言うのか減点は有る物のまずは無事に計画してたドライブスポットを走り抜き、ロングドライブを終えて今、充実感と達成感に溢れている。フェリーの船内で止めてたビールを呑みながら帰宅後のブログの下書きをしてる俺。行こうと思えば行ける北海道の名道を定年後の退職の楽しみに残していた。
走ってしまうと何だか目標を見失いそうな気がしたり、走りたい道を走ってしまうと俺のドライブ熱が覚めてしまったりするかもなとか色んな想いが有ったのだけど、いざ走り終え、また北海道にドライブに訪れたい気持ちが込み上がって来た。
ただえらいとこ走ってしまったなと言う想いも有るのだ。
取り締まりは噂通り厳しいし多いけど、ドライブスポットのスケールやロケーションを考えると関西近郊でこれほどの道はなく、これからのドライブでなかなか、感動や喜びを得るのは難しいだろうなと言うのが率直な想いだ。初めて東北界隈、磐梯吾妻スカイライン等を走った時と同様に…
とは言え初めて走ってそう感じたのかもしれないないのだが
今回のドライブはよく食べた魚介類、ウニは美味しかったけど肉も美味い！！
印象的なのが豚肉で豚丼や
ホエー豚の料理や..
食い物は俺の場合は二の次でやっぱり道やロケーションに感動した。
走る目標だった新・日本百名道は11か所
1.道道106号線サロベツ原野(北海道)
2.知床横断道路(北海道)
3.宗谷国道(北海道)
4.道道950号野付半島(北海道)
5.国道243号線、美幌峠(北海道)
6.阿寒横断道路(北海道)
7.糠平国道(北海道)
8.北太平洋シーサイドライン(北海道)
9.黄金道路(北海道)
10.ニセコパノラマライン(北海道)
11.カブトライン・セタカムイライン(北海道)
それ以外の名道は
オロロン街道 北海道
宗谷丘稜道路 北海道
大雪国道、層雲峡
あぁ、ホントいい道、いい景色だった。
思い出がいっぱい
小樽に到着した時の歓びの中、朝焼けをバックに（笑）
オロロンラインを走り、宿の手前で見た夕陽の綺麗だったこと。
宗谷岬はやっぱり印象的でそしてまずは目標の最北端に辿り着いた歓びが込み上げてた。
知床半島では天候が悪くなって立ち寄った道の駅「知床・らうす」のおじさんがカニをいっぱい食べさせてくれてお腹が一杯になったけど、申し訳ないから朝からうに丼食べた。
最東端をチェックしたのも収穫だった。
美幌峠の美しい景色と道にもえらく感動した。
三国峠は秋の景色で俺の目を和ませてくれたし・・・
襟裳岬で速攻、違反金を納金して綺麗に本土に帰れたのも大きい
やっぱドライブ最終スポットでの達成感、充実感は大きかった。
ドライブまにあ
ドライブ北海道 / 北海道ドライブ帰路、船内にて
Get a life Ken
船内でドライブ終えてビールを飲みながら娘が病気だから俺が何とかとか思い上がった事は考えず俺らしくまずは自分の幸せを考える。今まで通り（爆！）が大事だなと思った。
ふと思い上がった考えはやめといて、俺は娘とは言え、彼女の人生を俺はどうすることも出来ない。娘が切り開いてく。それがきっと出来る娘だし、それを支えればいいと...
変えれるのは未来と自分なのだし、それで精一杯なものさ
まずは自分が幸せになる努力をする。
心の中で、『よっしゃ～！』ってことでこれからがんばろ！！ってネ
