予約せずに飛び込みで会場に行ってＭ４の試乗は予約で終日ぎっしり詰まっているとのことでとりあえず翌日の日曜に予約を入れて担当者に何か空いてる車両有ったら試乗させてもらうことにしました。
試乗を薦められたのがＸ４（笑）
お隣は２番人気のM235(笑)
3番人気がＸ４だったかな？？
スタイリッシュＳＡＶなんですが俺、クーペまにあなんで・・・（笑）
ただ、当たり前ですが視界良好で運転が楽な気がやっぱしました！
それと直６ターボは力強く、エンジンフィールもいいです。でも車重が・・・
車が重く感じたのはあります。
ファーストインプレッションはＳＡＶってファミリーユースとしてはいいなぁ～ってのと運転楽だなってしみじみと再認識（笑）
Ｘ４は都会派のお洒落な方が選択しそうですよね！後部座席のヘッドクリアランスはやはり余裕がないと思いましたが確かにアクティブな感じです。
大人がゆったり乗れて、荷物も多く積めるので最近またまた人気のSUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）。BMWからSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）としてX4が新たにラインナップされた。
クーペスタイルと言うけれど・・・どうもかっこ良く見えないけど普通のＳＵＶは嫌だから個性的なのがいい人はいいかも。
BMW X4 xDrive35i
エンジン：★★★半☆ 直６ターボはフィールはいかにも乗ってにんまり
インテリア：★★★☆☆ 見慣れた車内の造りはいかにもＢＭＷ
乗り味：★★★★☆ 乗り心地は快適そのもので運転する楽しさもいかにもＢＭＷ
エクステリア：★★☆☆☆ 個性的だけどやはりライトとグリルが繋がってるのはどうも好きになれないし、正直なところ居住性を殺してこのデザインならＸ５、Ｘ３を選択したくなる。
全長x全幅x全高：4680x1900x1625mm
乗車定員：5名／駆動方式：xDrive(4輪駆動)
車両重量：1900kg
エンジン種類：直6 DOHC BMWツインパワー・ターボ 直噴ガソリンエンジン
総排気量：2979cc
最高出力：306ps(225kW)/5800rpm
最大トルク：40.8kg-m(400N･m)/1200-5000rpm
トランスミッション：8速スポーツ・オートマチック
車両本体価格：7,900,000円
個人的にはＸシリーズのＮｏ.1デザインはＸ６です
