ようやく盆休み突入して、まったりとした朝を迎える。
今回は事前に宿も予約してなかったり、ドライブの目的地も
定まらなかったりとホント久しぶりにのどかな連休になりそうだ。
それにしてもクソ暑い夏。
BMWファンもきっと熱くなる！！
熱い！BMWからレーシングマインドを車に投入した文字通りM4の頂点に立つであろう
GT4の販売を計画してるらしい。この車は欲しい人、BMWファンなら涎ものであろうことは間違いないだろう。こういうのは限られた方、運のある方しか手に入れられないモデルだから価値が上がると思うのだけど、BMWの場合はこういう限定車はホントに限定車でそうそう手に入らない。と思ってる。商魂ってわけじゃなく、ある種、モデルの性能を極めサーキットを強く意識してるモデル。
熱い！BMW！！
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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
ＢＭＷも熱い話題で...
E92のM3GT4熱～うぅ！！
盆休みに入り、日本の夏はヒートアップする一方だ。
景気が悪いとは言え、自動車業界は熱い話題が結構に多い気がするが何だかおもしろいのがポルシェに見る、いつもながらのGTシリーズ協奏曲
分かっていてもスタンダードからGTS、GT3やGT4が発売されるとファン、マニアは色めき立つものだ。限定販売との事でポルシェファン、オーナーが熱い視線を送っていたケイマンGT4だが
凄い数、俺の予想を超える数が並んでいるのを見て某みんカラって言うサイトで
オーナーの数を確かめると・・・その数78台
登録されてるそれぞれのモデル数と比較からすると
ちょっと笑える。。ｼﾂﾚｲ
人間はピンキリのピンを好むのは言うまでもない。
そりゃ、M235よりM2でしょ～！！ってのとおんなじやね（爆！）
ケイマンGT4の生産台数は2500台ほどなので、日本割り当てもごくわずかになることが予想されることから、予約殺到で手に入れる事が出来る方は限られている。
なんて思ってたけど・・・
えらい日本の割り当てって多過ぎちゃうの？？
目に見えない（webで把握できな）オーナーの数を入れるといったいどんだけ～～ぇ！？
な気がする。
おそらく業者の方も相当数、注文して転売し利益を得ようとした方と純粋にポルシェファン、ケイマンオーナーが上位のモデルを購入しようとした方々。
お財布に余裕が有れば、俺も欲しいなぁ～なんて思ってたものな（笑）
くるまにあは限定車、最上位モデルに弱い、目がないものだ。
とは言えちょっと笑える。。かな？
確かにケイマンGT4は特殊なケースかもしれない。
1.981型ケイマン、ボクスターが自然吸気水平対向6気筒から
ターボ付き水平対向4気筒に変更されて781（982型）になる。
2.スペックが上位モデルのカレラを凌ぎ、且つエクステリアも911の造形を
模擬した凄みとカレラSが搭載するエンジン、3.8リッター水平対向6気筒の
エンジンを搭載。
全長×全幅×全高：４４３８×１８１７×１２６６ｍｍ
車重：１３４０ｋｇ
エンジン：３．８リッター水平対向６ ＤＯＨＣ ２４バルブ
トランスミッション：６段ＭＴ
最高出力：３８５ｐｓ（２８３ｋＷ）／７４００ｒｐｍ
最大トルク：４２．８ｋｇｍ（４２０Ｎｍ）／４７５０-６０００ｒｐｍ
タイヤ：（前）２４５／３５ＺＲ２０ ９１Ｙ／（後）２９５／３０ＺＲ２０ １０１Ｙ（ミシュラン・パイロットスポーツカップ２）
燃費：１０．３リッター／１００ｋｍ
3.値段がオプション費を考慮するとスタンダードモデルを超越するバーゲンプライス
価格：１０６４万円
魅力的過ぎたわけですネ！
BMWってあんまり商売っ気なく出してる様な気が個人的にはするのだけど
ポルシェって後出しでどんどん魅力的でお買い得モデルだすから罪作りだといつも思う。
残り物には福。ってのか待てば海路の日和ありって言うのか（笑）
噂では718、今後のケイボクにもフラット6を搭載するモデルが発売されるとの話もまんざらではないような気もする。なので早々に手を出すよりＧＴＳ待ち、ＧＴ４待ちが正解なのか？
なんて（笑）まぁ、パワーローンで買い替えて行く方々には早く最新モデルのポルシェを乗るのが最適解です！って言われそうだけど
とにかく、GT4とかGTなんちゃらってくるまにあには素敵な響きです。
おそらく、くるまにあな男ってセックスより車の方が中毒性、依存性がある気がしてます。
ほんと、ケイマンＧＴ４って魅力的ですものネ！
買いたい人で買える甲斐性のある人は大半買えたんじゃないかと思うと
転売目的の業者の方がこれから・・・プレミア価格で売るのはしんどいかも。
値落ちしたらきらりん
３年落ちくらいの中古狙おうか..
ボクはクレバーになりた～い（笑）
なんて思うまったりとした(*´ω｀)
お盆休み初日
